一、鐵路貨運(yùn)量情況分析

　　2016 年 1~10 月貨運(yùn)量累計(jì)同比下降 3.3%，較 去年同期的-11.9%和全年的-11.9%大幅 改善；單月看，鐵路貨運(yùn)量自 8 月增速回正持續(xù)改善，10 月增速達(dá)到 11.2%為 2010 年 6 月以來(lái)最高。其中，大秦鐵路運(yùn)量在上半年一度下滑 23%，但 8 月以來(lái)，在下游補(bǔ)庫(kù) 存以及公路治超的驅(qū)動(dòng)下，運(yùn)量大幅改善。8 月至 11 月運(yùn)量增速分別為-14%、-5%、 +13%和+29%。11 月的月運(yùn)量達(dá) 3759 萬(wàn)噸，接近歷史高點(diǎn)。

鐵路貨運(yùn)量及增速

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大秦線(xiàn)煤炭運(yùn)量及增速

鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)

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秦皇島港煤炭庫(kù)存

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火電發(fā)電量增速

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天津港公路煤炭運(yùn)量 9月后明顯下滑

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　　二、客運(yùn)量增速穩(wěn)健

　　1~10 月，鐵路客運(yùn)量累計(jì)增速 11%，高于去年同期的 10%和去年全年的 10%。高鐵是 拉動(dòng)客運(yùn)增長(zhǎng)的主要因素，自 2008 年開(kāi)通以來(lái) 7 年間高鐵客運(yùn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率 101%， 占鐵路客運(yùn)量比例從 2008 年的不足 1%提高到 2015 年的 38%，我們預(yù)計(jì)今年可能達(dá)到 46%。向前看，隨著高鐵提速和網(wǎng)絡(luò)的完善，高鐵客運(yùn)量將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，在鐵路 客運(yùn)中也將占據(jù)更大的份額。

鐵路客運(yùn)量增速

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高鐵占鐵路客運(yùn)量的比例

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