一、武漢競爭格局：行業(yè)集中度不高，市場份額相對分散。

截至當(dāng)前，武漢市各駕校市占率相 對分散，最大的紳寶駕校 2016 年的市占率也僅有 5.5%，武漢駕培市場未來整合潛力巨大。
武漢“8+1”城市圈增加潛在市場空間：武漢“8+1”城市圈是以武漢市為中心，100 公里 為半徑的城市群，包括武漢市及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等 8 個周邊城市，未來將增大武漢駕校潛在的輻射人群。假設(shè)武漢駕校 2018 年開始招生，第一年共計招收學(xué)員 1.24 萬名，其中普通車培訓(xùn)學(xué)員 1.2 萬名、大車學(xué) 員 0.04 萬名。未來隨著市場擴(kuò)張，2024 年能夠達(dá)到總收入 19.23 億，如果按北京地區(qū) 33% 的凈利率算，對應(yīng)利潤空間為 6.35 億。如果達(dá)到 100%產(chǎn)能，年培訓(xùn) 19 萬人，對應(yīng)的利潤 空間約為 7.06 億。

武漢東方時尚盈利預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

二、人口基數(shù)大，駕駛員滲透率不高

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015 年末重慶總?cè)丝谶_(dá) 3371.84 萬，而上海地區(qū)僅為 1442.97 萬、北京則為 1345.2 萬，重慶地區(qū)的人口數(shù)是北京 的 2.5 倍。2015 年，重慶地區(qū)駕駛員滲透率為 21.9%，而全國平均則為 23.9%，從滲透率來看，與全國平均相差了 2 個百分點，但是由于其龐大的人口基數(shù)，市場空間十分巨大。我 們以全國平均水平為標(biāo)準(zhǔn)，重慶地區(qū)將新增的駕駛員人數(shù)達(dá) 67.44 萬，以人均培訓(xùn)費 4500 元來計算，存在 30.35 億的市場空間。

2015 年末全國重點城市總?cè)丝冢ㄈf）

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