全球的電解液供應主要來源于亞洲中日韓三國，2005年前， 市場基本被日企和韓企占據。其中，日企于 2000年市占率高達 95%，而到 2005年下滑至 68%。 從 2003年開始，中國企業開始正式進入電解液市場。由于核心原材料 LiPF6 的制備壁壘，2010年前，中國企業主要以進口 LiPF6 合成電解液為主。在多氟多，天賜材料，湖北宏源等掌握 LiPF6 的核心技術且外資積極在中國建廠擴建產能后，LiPF6 國產化加速，也帶動了中國電解液制備產 量的提升。由于生產成本及規模上的優勢，韓國與日本的鋰離子電池生產企業及電解液生產企業 也逐漸向中國轉移，中國成為當前世界電解液生產的最大集中地。2010年起，中國電解液產能 就逐步開始占據全球近一半的產能，于 2016年進一步達到 67.7%。

我國電解液產量及全球電解液產量對比（單位：萬噸）

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　　2016年負極材料 企業的市場集中度較高。其中，前 3 的企業市占率達到 53%，前 8 的企業市占率達到 87%。

2016年電解液企業產量市場份額

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　　據測算2017年全年，全球電解液需求量在 29.56 萬噸，其中動力電池用電解液需求量 13.15 萬噸，占比 44.5%。從市場規模來看，17年受到電解液價格降幅較大的影響，市場規模相比 16年出現回落，約為 182.26 億元。未來，隨著需求量的擴大，以量補價的模式下，市場規模將進 一步上升。

全球鋰電電解液需求量測算（單位：萬噸）

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全球鋰電電解液市場規模測算（單位：億元）

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　　2017年11月六氟磷酸鋰 的售價為 14 萬/噸，毛利率 20%左右，售價逐步降低至六氟磷酸鋰成本附近，六氟磷酸售價無法 再進一步降低。2017年電解液的售價也隨著六氟磷酸鋰的售價降低而降低，當前電解液含稅售 價為 4.6 萬/噸，據測算，電解液成本含稅 4.12 萬/噸，毛利率逐步筑底。

電解液成本占比情況

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我國動力電解液和六氟磷酸鋰價格（單位：元/噸）

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