今年上半年，我國煤炭進口量增長，出口量下降。業內人士預計，下半年我國煤炭進口量與上半年相比相差不大，我國煤炭出口形勢難現上行。

　　據中國海關總署統計的數據顯示，今年6月份我國煤及褐煤進口量為2546.7萬噸，今年1~6月份，我國煤及褐煤累計進口量為14618.7萬噸，同比增長9.9%。

　　“今年上半年，煤炭進口的增量主要來自于印尼，印尼煤雖然為熱量較低的低品質煤，但是具有低硫的特點，可以與國內高硫煤混合使用，減少二氧化硫和氮氧化物的排放量。從中可以看出我國正努力通過減少煤炭用量及提高煤炭品質而減少大氣污染。同時，印尼煤的價格也遠低于澳大利亞高品質煤的價格。”中宇資訊分析師陳曉涵表示，與此同時，今年上半年由于全國范圍內的環保小組回頭看、藍天保衛戰等環保安全檢查影響，國內煤炭供應量一直處于一個偏緊的狀態，使得煤價上不斷上漲，國家為了控制煤價，也適當的放開了進口煤。

　　據中國海關總署統計數據顯示，今年6月份我國煤及褐煤出口量為35.3萬噸，今年1~6月我國煤及褐煤累計出口量為236.5萬噸，同比下降55.3%。

　　上半年以來，煤炭進口量增加、出口量進一步下降。“2018年4月份以來，國內動力煤價格持續上漲，煤炭供需處于緊張狀態。國內煤炭行業削減產能意味著，通過減少出口量增加進口量填補了煤炭需求缺口。“金聯創煤炭分析師畢方靜表示。

　　陳曉涵認為，今年上半年，全國范圍內的去產能及環保安全檢查大大限制了國內的煤炭產能，使得出口量大減。“目前國際市場上，煤炭出口國也以澳大利亞、印尼、俄羅斯等為主，國外市場瓜分所剩不多。同時我國煤炭資源總量雖然位居前列，但人均卻排名靠后。同時儲采比僅為33年，遠低于世界平均112年的可開采年限水平。國家對煤炭的出口量將持謹慎態度。”陳曉涵表示。

　　未來，我國煤炭進出口量將呈現怎樣的走勢？對此，畢方靜預計下半年國內煤炭市場處于供需基本平衡，階段性偏緊的狀態，對進口煤還是存在一定的依賴性。“煤炭進口量的變化還是要根據國內市場的需求來定。今年下半年國內煤炭基本處于平穩狀態，預計進口量同比略高于去年。明年我國煤炭進口量應該不會高于今年的進口量，在環保要求越來越嚴格的背景下，劣質煤等不合格的進口煤會減少。”畢方靜表示。

　　陳曉涵認為，之前的進口煤限制政策由于目前供應偏緊國家為了保供穩價方才有所松動，但政策方面對于動力煤進口控制的態度并沒有明顯的轉變，不久淡季期間隨著部分煤礦的復產很可能會再度收緊。“近期進口煤價格優勢有所收窄，預計下半年進口較上半年會相差不大。但若到迎峰度冬期間，供給再度出現緊張狀況，進口政策也可能會再次松動。”陳曉涵表示。

　　陳曉涵認為，下半年我國煤炭出口將維持上半年的走勢，去產能與環保檢查并進下，我國目前煤炭供需依舊處于一個較為緊張的狀態，同時美中貿易之爭也對出口有一定的影響。（劉葉琳）

　　轉自：國際商報