中新網(wǎng)北京2月3日電 (記者 閆曉虹)中國自主品牌汽車廠商正積極應對新型肺炎疫情。

　　浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福表示，吉利控股集團實行員工分批復工機制，做好各區(qū)域消毒等各項防疫措施。同時，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區(qū)的疫情防控工作。此外，集團及旗下吉利、領克、沃爾沃、幾何、路特斯等品牌已行動起來，用于各地疫情防控指揮部作為應急車輛調(diào)配使用。

　　吉利控股集團還充分利用吉利駐全球各地機構(gòu)的便利優(yōu)勢，在瑞典、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭等國家和地區(qū)籌措購買疫情防控急需的醫(yī)療物資，對國內(nèi)疫情嚴重地區(qū)進行支援。

　　長城汽車股份有限公司董事長魏建軍稱，長城汽車向全球各工廠、研發(fā)機構(gòu)和旗下經(jīng)銷商、供應商下達緊急動員通知，要求各單位因地制宜，根據(jù)各地實際情況，做好防護工作。

　　長城汽車嚴格遵守國家和各省區(qū)市下達的疫情防控通知要求安排復工時間，注重保障員工的身體健康，同時著力做好上下游風險防范，從各個方面向經(jīng)銷商、供應商伙伴提供必要的支持，保證團隊、供應鏈和經(jīng)銷商體系的穩(wěn)定。

　　華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長閻秉哲說，已建立全面排查機制，每天實行零報告制度。啟用遠程會議系統(tǒng)，保證指揮協(xié)調(diào)信息暢通。成立應急采購工作小組，緊急采購調(diào)配各類防疫物資，組織專業(yè)人員參與防控指導和服務工作。

　　閻秉哲認為，疫情對餐飲、旅游等服務業(yè)帶來的影響，一定程度會傳導到汽車產(chǎn)業(yè)的消費需求，2020年汽車產(chǎn)業(yè)將面臨更大挑戰(zhàn)。但也應看到，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過二十多年高速發(fā)展，技術(shù)、管理、服務等方面都積累了大量人才和經(jīng)驗，也造就了成熟的產(chǎn)業(yè)工人隊伍。伴隨著新出行方式的逐步推廣和三四線城市經(jīng)濟發(fā)展，國內(nèi)汽車市場仍然具有較大增長潛力，中東、東南亞、非洲、南美洲等海外市場也將為中國汽車制造業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。

　　奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，奇瑞集團嚴密部署措施到位，抗擊新型肺炎。

　　除了做好內(nèi)部嚴格防控工作，奇瑞集團還積極發(fā)揮海外合作伙伴及渠道的作用，在多個國家和地區(qū)緊急采購疫情防控急需的醫(yī)療物資，目前在海外10余個國家已采購N95防護口罩和一次性醫(yī)用防護口罩111860副、連體防護服1200套、一次性手術(shù)衣11000、室外額式測溫儀1000臺等。同時，正在加班加點生產(chǎn)20輛瑞弗負壓專用救護車，將于2月5日左右發(fā)運送往疫情較重地區(qū)。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，近年來，在國內(nèi)外多重復雜因素疊加影響下，特別在乘用車領域，中國品牌汽車市場份額持續(xù)下滑。當前中國品牌車企一方面面臨升級轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，另一方面，多家企業(yè)正處在全球化戰(zhàn)略進程中，已經(jīng)或者正在建立全球設計、研發(fā)、生產(chǎn)及供應鏈和營銷體系，規(guī)模龐大、人員眾多、構(gòu)成復雜，突發(fā)疫情使得中國品牌汽車面臨的挑戰(zhàn)更為嚴峻。

　　但在這場防疫阻擊戰(zhàn)中，中國品牌車企沒有因為困難而缺席，他們將全球體系變成了全球采購緊缺物資、支援國內(nèi)的渠道；全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡變成了支援各地、互通有無的據(jù)點；出行公司變成了一線防疫人員的接送車隊；通過企業(yè)固有的嚴密組織管理體系，緊急有效調(diào)動所需人手參加生產(chǎn)或服務。中國品牌汽車的管理、組織和布局等實力在這場特殊的戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用。(完)