一直以來產品和技術是福特傳遞給外界最為直觀的努力，事實上，福特中國2.0戰略在各個領域已經全面推進，為2020年繼續轉型共筑基礎。尤其是在在車市下行態勢下，穩定福特銷量靠的不是以價換量，而是不斷的創新以及創造高價值產品團隊的出色表現。

　　首先就是對于銷售以及經銷商團隊的信心重鑄，為福特在中國的銷量止跌企穩做出了極大的貢獻。數據顯示，自去年6月福特銷量突破2萬輛大關后，9、10月的零售量達到了42577輛和47016輛，較7、8兩月分別上漲了12.6%和22.3%。同時，福特經銷商的庫存壓力也得到了有效緩解。去年下半年，福特經銷商庫存水平維持在35天-45天。最關鍵的是，占比近50%的經銷商開始盈利了。這從另一個方面說明“以銷定產”的銷售策略正在獲得良好的成效。這樣的轉變勢頭不僅僅是讓經銷商信心和士氣大幅提升，更重要的是為福特接下來到來的新產品潮穩固了一個健康且充滿激情的銷售網絡，為福特銷量進一步上升筑下一個能抗能打的戰斗團隊。

　　其次，9月福特汽車與長安汽車進一步深化戰略合作，不僅全方位展現雙方對未來獲得更好的發展的信心與決心，也表明福特繼續扎根中國的決心。福特在雙方的大力支持下，依照中國速度、中國設計、中國智造，加速前行，為消費者打造極致的產品和服務。未來三年，福特將陸續投放至少18款新產品，包括5款新能源車型，進一步完整產品譜系。同時，也會有更多的福特品牌和林肯品牌新車型在福特實現國產，這將開啟福特在中國生產中高端豪華車的新歷程。

　　在開發與創新上，福特也繼續擴大投入，并積極圍繞以中國消費者需求為核心進行新產品的研發。為此，福特一方面通過人才本地化運營進一步壯大中國研發力量，并將南京產品中心轉型專注于中國市場;另一方面則通過新成立的福特研究院，繼續充分利用福特全球研發體系的資源和優勢，并在研發新產品時充分考慮中國消費者的審美和使用偏好，將福特產品設計DNA與中國的設計美學深度融合。

　　去年，福特銷量在大環境影響下依舊保持良好狀態，這給了關注福特的消費者一個滿意的交代。今后，福特團隊將繼續秉承“進無止境”的品牌承諾，向著成為中國汽車行業的領跑者這一目標不斷邁進，一如既往地為廣大的消費者提供豐富的產品選擇和高效優質的服務。