然而,我們都知道,企業的品牌形象一旦受損,就需要付出巨大代價來彌補。于是,2013年同悅銹蝕事件曝光后,江準汽車時刻警醒自己以身作則,更加注重產品質量,在產品設計、生產過程中嚴格把關,防止類似汽車銹蝕等質量問題的再次發生。同悅問題的出現,使江淮汽車對自身的優勢和不足有了更深刻的認識,于是,公司迅速投入大量的人力、物力、財力加強技術研發,努力掌握核心技術,通過技術升級助推企業產品更新換代。江淮汽車成立了一支近5000人的高素質研發隊伍,堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適性”的關鍵技術研發路線,在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、制造工藝技術等方面取得了全面突破。

以江淮汽車為例。作為我國新能源汽車產業的先行者,自2002年進入新能源領域以來,公司的新能源業務已經覆蓋了轎車、輕型商用車、多功能商用車和客車等行業,在行業內處于領先地位。蓄電池熱管理技術、本質安全管理技術也取得了重大突破,蓄電池液冷技術更是國內首屈一指,在世界上也處于領先地位。截至目前,江淮汽車已經示范推廣了16萬多輛新能源汽車,行駛里程已突破32億公里。

值得注意的是,2019年引人注目的江淮iC5新能源車,率先解決了國家乃至社會公眾較為關注的環保問題。以氫燃料為基礎的江淮新能源汽車不僅能實現零污染、無排放,而且具有低噪音、運行平穩、行駛里程長、行駛時間短等優點。江淮汽車是國內最早研發、推廣新能源客車的企業,憑借雄厚的科技研發實力,江淮汽車多款新能源轎車完成了產品系列化布局。

對于消費者最關心的續航能力問題,江淮汽車在經歷了產品升級之后也給出了十分完美的答案。對江淮汽車的動力問題,消費者可以非常放心,因為該車輛在動力方面配備了一個永磁同步電機,其最大功率為204馬力,最大扭矩為340N.m。真實的0-100 km/h速度是7.6秒。新車采用容量為64.5 kWh、系統能量密度240 Wh/kg的三元鋰電池,在 NEDC工作條件下,可提供530 km的續航里程。此外,iC5采用了高效節能的熱泵空調技術,使續航里程增加近50公里。就充電性能而言,采用快充方式,充電30 min即可提供200 km的續航里程,足以滿足廣大用戶的續航需求。

由此可見,通過技術更新與改造,江淮汽車的系列產品已經更新換代,產品更具進步性,品質也更有保障。如今,身邊的許多朋友在選購電動車的時候,都會被江淮汽車親民的價格,人性化的環保設計,強勁的續航能力等優點所吸引,江淮汽車已成為我們廣大消費者購買電動車時最不可錯過的選擇,相信未來的江淮將贏得越來越多的車主的青睞。