搭載核心技術 電池性能更穩定

眾所周知的,電池的性能以及使用環境的穩定性是決定新能源汽車續航能力的首要因素。據悉,江淮汽車已系統掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合等關鍵技術,尤其在電池熱管理系統技術上取得重大突破,搭載在iEVS4等車型上的新一代液冷恒溫技術,采用獨立液冷循環,整個電池包被“恒溫液”包裹,無論春夏秋冬都能確保車輛的每塊電池始終處于10-35℃的最佳工作環境下,避免低溫造成的續航下降以及高溫造成的快速衰減,即使是在環境-30℃和電芯-15℃條件下,動力電池也可穩定工作輸出,極大保障電池的活性,充分保障車輛的續航里程和電池使用壽命。

整車質量提升 助力續航能力全面升級

就像車友們所了解的那樣,汽車在行駛過程中的動力損耗除受自身動力系統限制外還與車身整體性能息息相關。這也是江淮汽車作為國內新能源汽車領域先行者的立身之本。

堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研發路線,截至2019年,江淮汽車累計擁有授權專利14456件,成為國內首家專利過萬的車企。自2009年起共10款自主研發的發動機榮獲“中國心”十佳發動機。國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱,實現TCU上層軟件開發完全自主,打破國際壟斷。

不僅如此,依托50余年的生產沉淀以及江淮汽車在新能源汽車領域13年的率先布局,江淮汽車已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統等關鍵零部件研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、制造工藝技術等方面取得了全面突破,正持續打造企業的核心競爭力。

江淮續航的表現不但做到了行業領先,更是在關于新能源汽車的方方面面努力鉆研,爭取滿足用戶各方面的需求,從內里的發動機,方向機等到外面的空調、座椅等汽車配置,無不在為做行業的領頭羊而努力。