福特新世代全順全車采用與福特高檔轎車同樣的承載式車身設計，并在內(nèi)部加入高強度鍍鋅板材與多支橫梁來增加整車的強度，可謂是“武裝到牙齒”。與此同時，獨特車身結(jié)構帶來的低重心設計，讓整車行駛更加穩(wěn)定，有效減輕了車身晃動給乘員帶來的影響，確保了駕乘者的安全。

搭載全球知名供應商Bosch 8.0版ABS+EBD+ESP

保持車身剛度與穩(wěn)定性的同時，福特新世代全順利用全球資源優(yōu)勢，搭載全球頂尖供應商Bosch提供的8.0版ABS+EBD+ESP。其中ABS被稱之為制動防抱死系統(tǒng)，它可以防止車輪緊急制動時輪胎直接抱死，因而導致車輪失去附著力，直接造成車輛失去平衡而翻滾;EBD則被稱之為電子制動力分配，實際它是ABS的一項輔助功能，與其組合使用，以提高ABS的功效。而它的作用，顧名思義即為了保持車輛平衡，在剎車時通過電子控制軟件實現(xiàn)理想化的剎車力分布;ESP全稱為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在濕滑路面上車輛面臨轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時，通過控制輪胎的制動力和驅(qū)動力，以保證車輛的平衡。而這三者相輔相成，使新世代全順擁有高級轎車的極致安全，及時洞悉潛在的危險，防范于未然。

配備兼顧各領域使用場景的豐富安全配置

為將車輛的安全性能發(fā)揮到極致，福特新世代全順除了主動與被動安全之外，還加入有豐富的安全配置，足夠應對不同場景下的安全需求。比如車內(nèi)搭載的安全鎖，可以在用戶離開并鎖止車輛后及時鎖住駕駛方向盤，在保證車輛安全的同時，也可以防止車輛靜止狀態(tài)下，兒童頑皮對車輛方向盤進行操作而導致的硬件受損。此外，車內(nèi)還配備有四輪碟剎，這是只在乘用車上才能看到的剎車形式，其有別于傳統(tǒng)的鼓剎，具有更加簡單的結(jié)構，剎車性能也更高，品質(zhì)也更加耐用。

作為一款商旅的多功能輕客，福特新世代全順的安全品質(zhì)已達到全球領先水準。而它所具備的全面安全防護水準，能更好的在出行或日常代步的駕駛過程中，保護車內(nèi)駕乘人員的安全，帶來舒適愜意的駕乘感受，滿足消費者日益增長的安全性需求。

未來，福特將會繼續(xù)加速“福特中國2.0戰(zhàn)略”的推進，以更多符合中國消費者需求的產(chǎn)品和服務來樹立福特積極的品牌形象。同時，福特也將繼續(xù)提升福特質(zhì)量，并且強化與伙伴之間的合作關系，堅持履約“更福特、更中國”的承諾。