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美菜:保障北京飲食安全我們一直在努力
2020/7/31 14:07:24 來源:甌網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:受疫情影響,北京地區的商戶們遭遇了前所未有的“買菜難題”。就在這時,送貨上門的美菜網成為了人們的新選擇。受疫情影響,北京地區的商戶們遭遇了前所未有的“買菜難題”。就在這時,送貨上門的美菜網成為了人們的新選擇。“大家放心用餐,我們的菜品都是美菜網上直接送貨的!”商戶紛紛以各種形式告知顧客,自發為美菜打起了“廣告”。

美菜網供貨商戶的朋友圈
在美菜營銷主管李雨的朋友圈下,客戶留言:“辛苦了,保護好自己……現在就指望你們了!”

美菜網營銷主管李雨朋友圈客戶留言
疫情之下,我們的戰友正急速奔跑,竭盡全力守護這座城市。
美菜營銷顧問聶曉虎負責的區域,與新發地只隔了一條京開高速。城南某醫院食堂,因原有供應渠道貨源斷了,開始在美菜嘗試性下單,第一單5000+塊基本都是生鮮。
但因新發地突然關閉,市面上的傳統供應渠道驟然中斷,盡管美菜6·6季備了大促的物資產品,而各方用戶短時間內集中下單,還是導致美菜商城上出現了暫時性的部分缺貨。某街道辦事處食堂,以及其他商戶,也都有缺貨現象。
“放心,我這就去補貨,絕對不耽誤您準備午飯!”曉虎收集好各家的缺貨信息,同步給上游采購端加大補貨力度。
圓茄4塊一斤,冬瓜2.3元一斤……市場上菜價應聲而漲,但只要客戶在美菜商城上成功下單了,補貨都是按美菜商城顯示的價格結算。

美菜網新鮮蔬菜銷售火爆
200+斤土豆、100+斤冬瓜……“重不壓輕,特別是葉菜更不能擠壓”,曉虎輕車熟路地一趟趟往車上搬,近千斤的貨把小轎車后備箱、后座和副駕駛都幾乎擺滿了。
然后,他開車挨家挨戶送上門。碰上有較真的廚師,還要念叨一下這幾天菜價太貴了,同時不忘囑咐曉虎一句:“讓你們庫房趕緊備貨!還是美菜的便宜!你也能省點事不是?”
“不管是新客戶,還是老客戶,在這個時候都特別念美菜的好兒!我自己也特別有動力!”生在北京、長在北京的曉虎也經歷過“非典”。有意思的是,那時候他的父母也在賣菜,是在菜市場擺攤,受疫情影響“每天都有賣不出去的剩菜。”
本想著子承父業的曉虎,一年前搭上了互聯網賣菜的車,卻仿佛顛覆了父輩幾十年的經驗。
“這是我的客戶,這是我地界兒,我不管誰管?”自稱“吃北京的、喝北京的、在北京念書上學”的曉虎,想用自己的方式,守護這座古都。
因客戶訂貨量急劇增多,美菜營銷顧問陳泗君的區域也出現了類似的情況。她第一時間詢問各家商戶的菜品情況,往返110公里赴上游基地補采200多斤菜品。
其實,那天泗君的腳傷還沒好全,按原定計劃還要修養十幾天。同事李志佳放心不下,得知后趕來幫著一起把菜送到十幾家商戶手上。

美菜網小哥李志佳正在送貨
“20多家商戶呢,現在都送不進去了!”6月18日早上6點多,京美菜營銷顧問秦璐接到司機韓博的電話,對方語氣焦急。
這是朝陽區某村,因疫情反彈,自6月18日起防控措施升級,盡管美菜司機師傅早已辦理了相關出入證,也有合格的健康碼,但因是“送貨的”,仍不被允許入村。這個村里有40多家美菜商戶,當日一半以上下單,蔬菜、米面糧油、飲料調料都有。
家住順義的秦璐馬上收拾出發,騎車1個多小時趕到村口。經過協商,她憑借此前入村拜訪商戶時辦理的出入證,騎著自己的電瓶車開始挨家配送。每袋50斤的面粉,放上兩袋;一箱油,沒問題;兩袋土豆,可以……司機韓博拍下了這一幕。
隨后,得知情況的商戶們,只要有電動車的、有時間的,也都盡量出來接貨,大大減輕了秦璐的工作量。

美菜網營銷顧問秦璐騎著電動車挨家挨戶配送
直到早上10點,村里所有商戶的菜品終于全部送達。司機韓博馬不停蹄奔赴下一站繼續配送,秦璐顧不上吃早飯,火速投入了當天的拜訪,跟進商戶菜品需求。接受采訪時,她還開心得說起:“幸好我們區域的同事都配了電動車,這個時候可太方便了!”
因訂單劇增,分揀壓力大,6月17日晚上9點半,美菜的5位營銷顧問毛永鋒、鄧溁巖、李廣帥、張東、李亞行主動奔赴倉庫,支援分揀,一直忙到次日凌晨。

美菜網5位營銷顧問主動奔赴倉庫支援分揀
6月18日,倉庫全員跟車配送,全力保障客戶體驗。

美菜網倉庫全員跟車配送
北京美菜司機施里根送完貨,已經快要返回倉庫,突然接到客戶電話,說臨時不能營業,昨天的訂單忘記取消,想立刻退貨。
司機師傅沒有絲毫猶豫和不滿,馬上返回區域取回60多斤菜品,為此多跑了20多公里。

美菜網綠色蔬菜讓商戶買得放心
其實,商戶安心的笑容,就是對戰友們最大的安慰了。
疫情之下,美菜網全力以赴,用自己堅實的臂膀撐起了整座城市的蔬菜供應,暖心行動十分感人,得到了商戶們的一致好評。
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