外形設計各具特色

首先，天美ET5和埃安V的整體設計給人第一感受都是很有未來感，這種第一印象主要來自于封閉式中網的設計。但就車型整體造型設計而言，天美ET5高大的車身和合理的離地間隙，更像一臺SUV產品。而埃安V扁平流暢的車身設計，加上較低的底盤，看上去像是一個跨界車。

天美ET5外觀設計強調的是“簡潔”，天美ET5線面的幾何結合大膽而靈活，極具動感，色調與光影似乎隨時能從幾何塊面中跳躍出來。車身飽滿，車身線條灑脫大氣，邊角處理以圓潤為主。埃安V外觀設計強調的是"科幻"，尤其對過程的處理別具匠心。比如號稱“光爪電眼”的前分體式大燈、后門把手隱藏在后尾燈延伸的線條中，以及前后保險杠機采用甲獸碩大的進氣口與散熱鰭片一般。

內飾設計

天美ET5更科技天美ET5的內飾設計科技感十足。布局采用T型環抱式駕駛艙設計，整體布局遵循駕駛員為中心的原則，讓操作更輕松。通過整體設計結合選材，天美ET5的整體檔次感十足，未來科技感更加明確。雖然天美ET5采用了極簡的風格，但整體視覺效果卻很不錯，給人一種非常舒服的體驗感。與天美ET5相比，埃安V整體風格更顯豪華，但也更顯得老氣。埃安V的豪華氛圍主要通過大量軟性材質和皮質覆蓋，用料下本。而且埃安V的內裝風格跟大哥埃安LX很像，比如中控連屏和懸浮式操作臺等。

天美ET5在細節處也著墨良多，例如：其專利睡眠座椅泡沫分層，區間硬度差異化設計，支撐性、包裹性不錯，配備一鍵午休功能和季候座椅，讓人如同身處商務機艙的座椅上一般，享受輕奢舒適的駕乘體驗。

天美ET5

Aion

V動力與安全之比

埃安V與天美ET5的續航都是520公里，從動力來講兩都不相上下，埃安V的最大功率135kW，最大扭矩達到350N·m。天美ET5采用三合一電驅系統在有效提高續航的同時，能提供最大功率150kW，峰值扭矩320N.m，從數據上來看，一個擁有最大功率，一個擁有最大扭矩，可以說是打成了平手，然而對于新能源車來說，動力是一方面，消費者更注重的是安全，的電池采用軟包，而且底盤比較高，更加電池的保護更加到位，而且電池的布局也更合理，這一點值得點贊。

一款車的舒適性，底盤起著決定性作用，天美ET5全系采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，而埃安V的低配采用扭力梁懸架，在舒適性上差了一點。

綜上所述，選擇天美ET5，便宜且不失檔次感。因此，如果你更傾向于品質感和實用性，天美ET5將是最好的選擇。