會上，蘇州金龍副總經理邱遠紅提出了“海格安全四步走”的概念，即通過安全行駛、危險警示、主動干預、平臺管理四個方面的研發，形成了海格客車四位一體的智能安防體系，為公共交通安全運營保駕護航。

安全為本，打造高質量產品

作為一家負責任的客車生產企業，蘇州金龍在產品端始終致力于開發高質量、高安全性的客車產品，并通過技術創新、品質提升，不斷推動公交客運行業安全運營水平的持續提高。

據蘇州金龍產品管理部副部長王永濤介紹，蘇州金龍目前已經開發出7個車型系列、60余款純電動公交產品，產品米段覆蓋5~12米，另外還開發有多款新能源混合動力及氫燃料公交產品。目前，蘇州金龍的車輛三電防護等級已經由IP67提升至IP68，實現由浸水30分鐘到36小時的跨越式升級，確保雨雪天氣及泥濘路況的全天候無憂;動力電池能量密度大幅提升，內置水冷板且滅火器直接接入電池箱體內部，滅火更為精準有效;采用多合一控制器，集成化設計、高壓連接點減少了55%，提高高壓連接的安全性與可靠性;獨有的新能源監控平臺實時在線接收整車數據，確保出現緊急情況后客服人員第一時間響應處理。

智慧為翼，技術驅動安全出行

多年來，蘇州金龍圍繞安全可謂不遺余力、砥礪前行，從2003年確立“安全”的品牌核心到提出“安全用心、服務貼心”的品牌訴求，再到安全為本品牌訴求的升級，從安全之旅到安全大講堂，再到如今的“海格安全四步走”，蘇州金龍多年的安全技術積淀加持先進的智能網聯技術，確保了每一輛海格客車的安全行駛。

目前，蘇州金龍的產品配備了大量的主被動安全設備，360環視系統、電子后視鏡、轉向補光、胎壓監測系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、BSD盲區監測系統、DSM駕駛員疲勞駕駛預警、不良駕駛行為預警、駕駛員健康狀態預警等多種主被動安全設備，構建起車輛安全行駛的基本保障。

同時，蘇州金龍擁有主動安全管理平臺、駕駛行為分析管理平臺、駕駛員健康狀態管理平臺，通過大數據分析和云計算，對行車安全涉及到的相關問題進行識別、判斷，并給出相應指令，利用智能網聯技術規范行車安全。

便民利民，守護最后一公里安全

發布會現場，蘇州金龍還發布了針對城市循環短駁、景區接駁、網約出行的定制化產品——“清源”低入口微循環公交。蘇州金龍副總經理邱遠紅表示，清源將從產品端解決“最后一公里”出行難題，填補城市公交體系中的相對薄弱環節，打通城市公共交通的毛細血管。

蘇州金龍清源純電動城市客車的發布對于行業來說有著重要意義，它不僅代表著客運企業在市場變化面前正在積極探索更適用于市場的產品，而且預示著客運車輛小型化、低地板化、內飾轎車化、溫馨化時代的到來。

常州市公共交通集團公司副總經理朱向軍在會上說，常州公交與海格客車打交道已經很多年了，海格的多款車型常州公交都使用過，現在有500多輛海格車型，這些車在各條線路上運營得很不錯，“海格客車在安全方面表現突出，我們看到這次上市的清源在主被動安全上都有很多保障，它的小型化、低入口化等特點也符合當下公交的發展趨勢，是一款非常好的產品。”

保障客車運營安全是蘇州金龍產品研發的初衷和職責所在。在提升安全水平的道路上，蘇州金龍將一步一個腳印，創新前行，永不止步!