該項新功能上線后,當消費者的包裹由商家發貨后,在快遞員派送之前,消費者可在“查看物流”頁,自主選擇是由驛站免費暫存保管,還是送貨上門,實現消費者對包裹的知情可選。

數據顯示,2019年中國快遞總量超過630億,今年有望達到750億件。目前,日均快遞量已近2.5億,隨著包裹量與日俱增,快遞物流行業價格戰愈演愈烈,行業面臨著快遞員短缺和人均派送包裹翻倍難題,快遞最后100米“安家難、行車難、上門難”尤為突出。

快遞業內人士表示,雖然郵政行業一直要求快遞員要征得消費者同意才能交由代收點,但實際操作中部分快遞員難以做到。

此前,菜鳥驛站已率先在行業推出了智能快遞柜自主選擇和驛站多元化服務。菜鳥驛站這次推出新功能,試圖解決這一行業頑疾,把知情權和自主選擇權交還給消費者。

據了解,這一功能正在部分地區測試,未來將在各地陸續推廣。