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今年成品油出口量 或?qū)⒌陀谌ツ晁?/h1>
2020/9/28 12:01:14 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:金聯(lián)創(chuàng)獲悉,10月,四大國(guó)營(yíng)石油企業(yè)汽柴油出口計(jì)劃量約319萬(wàn)噸,同比上漲9%,環(huán)比跌3%。從產(chǎn)品來(lái)看,汽油計(jì)劃量142.8萬(wàn)噸,同比跌18%,環(huán)比基本持平;柴油計(jì)劃量17金聯(lián)創(chuàng)獲悉,10月,四大國(guó)營(yíng)石油企業(yè)汽柴油出口計(jì)劃量約319萬(wàn)噸,同比上漲9%,環(huán)比跌3%。從產(chǎn)品來(lái)看,汽油計(jì)劃量142.8萬(wàn)噸,同比跌18%,環(huán)比基本持平;柴油計(jì)劃量176萬(wàn)噸,同比漲48%,環(huán)比跌6%。
海關(guān)總署發(fā)布的8月數(shù)據(jù)顯示,汽柴油出口總量231萬(wàn)噸,較7月167萬(wàn)噸的本年度最低增長(zhǎng)38%。同時(shí),9月、10月出口計(jì)劃量均超過(guò)300萬(wàn)噸,表明我國(guó)汽柴油出口已在6月、7月期間觸底,并逐漸復(fù)蘇走出低谷期。
金聯(lián)創(chuàng)分析認(rèn)為,8月以來(lái)出口形勢(shì)相對(duì)強(qiáng)勁,進(jìn)入下半年,國(guó)營(yíng)石油企業(yè)柴油庫(kù)存壓力高企,亟須平衡國(guó)內(nèi)資源。另外,新加坡汽油現(xiàn)貨價(jià)格上漲,出口操作轉(zhuǎn)虧為盈,為此都在為加大出口而積極運(yùn)作。
但整體來(lái)看,提升阻力依舊較大。此前金聯(lián)創(chuàng)了解到,8月柴油出口存在追加計(jì)劃,但實(shí)際并未體現(xiàn),說(shuō)明出口外流壓力仍大。
庫(kù)存是說(shuō)明市場(chǎng)供需形勢(shì)的一個(gè)重要指標(biāo),9月份新加坡輕質(zhì)/中質(zhì)餾分油庫(kù)存雙雙增長(zhǎng),均已超過(guò)疫情最嚴(yán)重的時(shí)期水平。
另?yè)?jù)市場(chǎng)人士反映,四季度部分主營(yíng)煉廠有意通過(guò)繼續(xù)降低開(kāi)工率,來(lái)內(nèi)部調(diào)節(jié)高企的庫(kù)存壓力。
根據(jù)已公布的前8月及9月、10月的出口計(jì)劃量,預(yù)計(jì)1月至10月汽油累計(jì)出口量在1300萬(wàn)噸左右,同比去年基本持平;1月至10月柴油累計(jì)出口量在1660萬(wàn)噸左右,同比去年降5.6%。此外,航煤出口受疫情影響最為嚴(yán)重。據(jù)了解,1月至10月航煤出口量或不及950萬(wàn)噸,較去年同期大跌近50%。
整體來(lái)看,1月至10月汽柴煤總出口量在3900萬(wàn)噸附近,同比去年降幅近30%。由此來(lái)看,2020年成品油出口量將明顯低于去年水平。
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