在共建“一帶一路”倡議提出七周年之際，中國與“一帶一路”沿線國家，不論是進(jìn)出口總額還是直接投資均在不斷地提高。

　　10月13日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年前三季度，我國對“一帶一路”沿線國家累計(jì)進(jìn)出口6.75萬億元，增長1.5%。其中，出口3.85萬億元，增長2.8%；進(jìn)口2.9萬億元，下降0.3%。對部分主要貿(mào)易國家進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了較快增長。

　　此外，商務(wù)部、國家統(tǒng)計(jì)局和國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)布的《2019年度中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（下稱《公報(bào)》）顯示，從2013年至2019年，中國對“一帶一路”沿線國家累計(jì)直接投資1173.1億美元。截至2019年末，中國對“一帶一路”沿線國家的直接投資存量為1794.7億美元，占中國對外直接投資存量的8.2%。

　　對此，商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明接受《華夏時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，在進(jìn)出口方面，“一帶一路”沿線國家與中國形成優(yōu)勢互補(bǔ)，這些國家的剛性需求不會(huì)因?yàn)橐咔橛绊懢退�有減少，特別是今年上半年，東盟首次超越歐盟成為中國最大的貿(mào)易伙伴。對于未來，白明表示：“中國和東盟經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)性非常強(qiáng)，因此未來內(nèi)在的增長潛力是非常巨大的。”

　　對“一帶一路”貿(mào)易逆勢上揚(yáng)

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國對“一帶一路”沿線國家累計(jì)進(jìn)出口6.75萬億元，增長1.5%。其中，對越南、土耳其、波蘭、泰國進(jìn)出口分別增長18.5%、17.1%、13%、10.9%。

　　在進(jìn)出口商品方面，機(jī)電產(chǎn)品占大頭。其中，在出口商品中，機(jī)電產(chǎn)品出口2.12萬億元，增長8%，占同期我國與“一帶一路”沿線國家出口總值的55%。集成電路、手機(jī)、家電出口分別增長18.2%、15.1%、22.7%，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品出口分別增長0.3%、6.6%；進(jìn)口商品中，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口9168.9億元，增長12%，占同期我國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)口總值的31.6%。此外，農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦砂進(jìn)口分別增長11.2%、34.5%。

　　事實(shí)上，在疫情背景下，中國的貿(mào)易伙伴中，已經(jīng)成為中國最大貿(mào)易伙伴的東盟，成為中國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易復(fù)蘇的最大受益者。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度我國與東盟的貿(mào)易額同比增長了7.7%至3.38萬億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國同第二大貿(mào)易伙伴歐盟的貿(mào)易增速。

　　對此，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文表示，今年以來，海關(guān)總署深統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)了解，今年以來，中國海關(guān)提出了以智能化海關(guān)建設(shè)為核心的“三智”國際海關(guān)合作新理念，推動(dòng)與其他國家（地區(qū)）海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合作再上新臺(tái)階。目前，“三智”相關(guān)項(xiàng)目已先行先試，并取得階段性成果。下一步，海關(guān)將夯實(shí)“三智”理念的工作基礎(chǔ)，全方位推進(jìn)“三智”的先行先試合作項(xiàng)目落地，并盡快取得早期收獲。

　　此外，中國海關(guān)與“一帶一路”沿線30多個(gè)國家交流疫情口岸防控經(jīng)驗(yàn)，并推進(jìn)與俄羅斯、老撾、緬甸、新加坡等國家簽署國境衛(wèi)生檢疫合作協(xié)議。同時(shí)，與柬埔寨、新加坡、緬甸等國建立應(yīng)對疫情緊急熱線聯(lián)系機(jī)制，就疫情形勢、重大政策舉措等保持及時(shí)交流。疫情期間，海關(guān)還對“一帶一路”沿線國家采購防疫物資實(shí)施了快速通關(guān)驗(yàn)放措施。

　　與此同時(shí)，中國海關(guān)出臺(tái)了支持中歐班列發(fā)展的十項(xiàng)措施，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，支持開展以鐵路運(yùn)輸為紐帶的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用中歐班列通道化解疫情影響。

　　白明對本報(bào)記者表示，在疫情防控的背景下，中國和東盟的貿(mào)易持續(xù)增長，這并不是簡簡單單的貿(mào)易問題，而是表明兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間有強(qiáng)勁的內(nèi)生動(dòng)力，并沒有因?yàn)橐咔槎�阻擋了雙方的經(jīng)濟(jì)合作。中國和東盟國家雙方互補(bǔ)性強(qiáng)，距離較近，物流成本低，增強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作互利共贏，有理由相信雙方貿(mào)易前景會(huì)更好。

　　6年投資超1000億美元

　　自2013年國家主席習(xí)近平提出“一帶一路”倡議至今，已經(jīng)7年了。七年來，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額從2013年的1.04萬億美元增加到2019年的1.34萬億美元；而非金融類直接投資累計(jì)也超過1000億美元，年均增長4.4%，比同期全國平均水平高出1.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　《公報(bào)》顯示，2019年末，中國境內(nèi)投資者在“一帶一路”沿線國家設(shè)立境外企業(yè)1.1萬家，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)直接投資186.9億美元，同比增長4.5%，占同期中國對外直接投資流量的13.7%。中國對“一帶一路”沿線國家投資流量從2013年的126.3億美元穩(wěn)步增長至2019年的186.9億美元。

　　從行業(yè)構(gòu)成看，中國對“一帶一路”沿線國家直接投資主要流向了制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)以及建筑業(yè)。其中，流向制造業(yè)的投資67.9億美元，同比增長15.5%，占比達(dá)36.3%。

　　從國別構(gòu)成看，中國對“一帶一路”沿線國家直接投資主要流向新加坡、印度尼西亞、越南、泰國、阿聯(lián)酋、老撾、馬來西亞、哈薩克斯坦、柬埔寨等國家。其中，新加坡和印度尼西亞已經(jīng)連續(xù)兩年占據(jù)前兩名位置，2019年越南取代馬來西亞成為第三。

　　商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，2020年前8個(gè)月，中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資118億美元，同比增長31.5%。

　　對此，白明表示，在當(dāng)前全球貿(mào)易保護(hù)主義日益加劇的背景下，我國對“一帶一路”沿線國家投資不降反升，彰顯出互利合作的巨大潛力和強(qiáng)勁韌性，這也是應(yīng)對全球貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義的重要手段。

　　事實(shí)上，7年來，我國“一帶一路”朋友圈也在不斷擴(kuò)大。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，中國政府先后與138個(gè)國家、30個(gè)國際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件。2019年，中國與138個(gè)簽署“一帶一路”合作文件的國家貨物貿(mào)易總額達(dá)1.9萬億美元，占中國貨物貿(mào)易總額的41.5%。