6月11日，網宿科技與智能汽車計算基礎平臺方案商國汽智控簽署深度合作框架協議，雙方共同決定利用各自的優勢資源和技術力量，在智能汽車的生態融合平臺技術產品、計算基礎平臺、智能汽車操作系統、共性基礎軟件、車云協同技術與產品、智能網聯汽車標準制定等方面開展技術聯合開發深度合作。

　　當前，智能網聯汽車作為人工智能、大數據、云計算、物聯網等新技術的最佳應用載體，已成為新一輪技術變革和科技創新的競爭制高點。而5G將加速車聯網發展，與智能交通基礎設施配合，實現車路協同；人工智能、云計算、邊緣計算作為智能駕駛系統的核心支撐技術，將幫助其實現感知、行為預測和規劃等任務。

　　據介紹，一輛自動駕駛測試車輛每天產生的數據量最高可達10TB，這相當于10000G，數據類型包括車輛行駛數據、車身數據、操控數據等幾十種。

　　作為全球ICT及汽車行業融合跨界的領軍人物，國家智能網聯汽車創新中心首席技術專家、中國智能網聯汽車產業創新聯盟基礎軟件工作組組長、國汽智控總經理兼CTO尚進博士表示，每一輛汽車就是一個可以移動的數字化數據中心，即微型容器化的數據中心，未來智能網聯汽車將催生至少8萬個邊緣數據中心，通過將算力本地化部署在車內，實現汽車云計算化，從而承載海量實時產生的車輛數據。

　　網宿科技COO李東表示，智能網聯汽車將推動車云協同、云邊協同等關鍵技術的深入發展，我們愿意與國汽智控開展長期深度的戰略和技術合作，探索云計算及邊緣計算技術在智能網聯汽車領域的落地。

　　基于對智能駕駛前沿技術的關注與研究，雙方將進一步在智能網聯汽車車內輕量化容器部署、在服務車云計算的節能高效計算方案、以及車云計算涉及的多云安全防護方案等方面展開進一步探討和研究，共同推進智能網聯汽車相關服務云化、車路云協同化等技術理念的落地。