日前，聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想研究院上海分院院長(zhǎng)毛世杰解讀晨星機(jī)器人最新進(jìn)展時(shí)表示：

“我們的晨星機(jī)器人更關(guān)注解決方案，而不是機(jī)器人本體，用的基本上是成熟零部件，然后加上3D相機(jī)、智能檢測(cè)、人機(jī)協(xié)同等智能化技術(shù)，結(jié)合客戶場(chǎng)景提供完整解決方案，所以方案的靈活度很高，能夠給為客戶解決的問題是非常全面的，可以說「因需制宜」吧。”

圖| 聯(lián)想上海研究院晨星機(jī)器人

以飛機(jī)制造中最常見的噴涂為例，飛機(jī)需要噴漆的零件高達(dá)數(shù)百種，在傳統(tǒng)自動(dòng)化噴涂實(shí)踐中，機(jī)械臂的示教和調(diào)試要花費(fèi)幾周的時(shí)間，如果采用人工噴漆，質(zhì)量會(huì)依賴于工人的操作手法，也很難保證一致性，而且，飛機(jī)的漆料主要化學(xué)成分為芳香烴類和酯類化合物，且還可能含有重金屬鉻等化合物，這意味著在噴漆過程中會(huì)產(chǎn)生大量易燃易爆的有毒有害氣體和粉塵。

通過搭載的SLAM和導(dǎo)航定位技術(shù)，晨星機(jī)器人被賦予了自動(dòng)構(gòu)建地圖、并自主前往作業(yè)地點(diǎn)的能力，在路途中遇到人或者機(jī)器時(shí)也會(huì)停車讓行，實(shí)現(xiàn)安全并且全自動(dòng)。

而在強(qiáng)大的邊緣算力和智能技術(shù)支持下，工人通過AR眼鏡和手柄，遠(yuǎn)程操縱機(jī)器人同步執(zhí)行噴漆，極大提升了飛機(jī)噴涂效率及精準(zhǔn)性;

更值得一提的是，在一次自然示教后，同樣的操作能力便被保存在了邊緣側(cè)，之后對(duì)于同樣規(guī)格的零部件，機(jī)器人就能實(shí)現(xiàn)自主噴涂。此外，機(jī)器人還能進(jìn)行基于計(jì)算機(jī)視覺的噴涂質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)。

憑借著強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)水平，未來晨星機(jī)器人將會(huì)在噴涂、焊接、組裝、搬運(yùn)、檢修等更多方面大顯身手。

作為工業(yè)智造領(lǐng)域的技術(shù)明星，晨星機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景并不僅限于大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。

得益于聯(lián)想雄厚的科技底蘊(yùn)，晨星機(jī)器人可以應(yīng)用到包括裝配流水線、噴涂車間、電力巡檢作業(yè)、核電站等場(chǎng)景在內(nèi)的各種特殊、極端的工作場(chǎng)景中，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)降低人工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

如果將傳統(tǒng)語(yǔ)境下工業(yè)產(chǎn)線中的機(jī)器人定義成2.0版本的話，那么技術(shù)更先進(jìn)、應(yīng)用范圍更廣的機(jī)器人3.0則是未來工業(yè)智造領(lǐng)域內(nèi)的真正王牌。

對(duì)此，聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想研究院上海分院院長(zhǎng)毛世杰在采訪中給出了自己的解釋：“3.0本質(zhì)上來說，它的環(huán)境是不固定的，動(dòng)作也是不固定的，可以應(yīng)用的場(chǎng)景更多，互聯(lián)互通、虛實(shí)一體、軟件定義、人機(jī)融合是其核心特征。”

制造業(yè)是立國(guó)之本，智能制造也日益上升成為重要的國(guó)家戰(zhàn)略。

作為老牌科技企業(yè)，聯(lián)想提出了智能物聯(lián)網(wǎng)、智能基礎(chǔ)架構(gòu)和行業(yè)智能的“3S”戰(zhàn)略，此后又搭建了“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的“新IT”技術(shù)架構(gòu)，通過把“有限的精力”放在“明確的賽道”上，聯(lián)想勢(shì)必會(huì)在未來的智能制造領(lǐng)域有更加亮眼的表現(xiàn)。

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