“國內鋼鐵企業大力實施節能減排，積極推動綠色低碳發展，能源環保水平不斷提升。”在10月25日舉行的中國鋼鐵工業協會信息發布會上，中鋼協副會長兼秘書長屈秀麗表示，面對環保和“雙碳”目標，國內鋼鐵企業不斷加大環保投入，加快技術創新變革，實施大規模超低排放改造，推廣應用一系列先進節能減排技術，節能環保水平持續提升。據鋼協統計，1-9月，會員鋼鐵企業噸鋼綜合能耗為545.33千克標煤/噸，同比下降1.46%；噸鋼耗新水下降2.32%；化學需氧量下降8.20%；二氧化硫排放量下降18.68%。

　　“雙控”“雙碳”工作力度加大，給企業生產經營帶來較大壓力。多個政府部門把做好碳達峰、碳中和作為2021年重點工作加以布置，充分顯示了黨和國家對節能減排和應對全球氣候變化的決心。今年年初以來，國家在嚴格控制新增產能、加強能源總量控制的基礎上，制定了全年粗鋼產量不高于去年的目標以及限制鋼材大量出口的產業政策，特別是8月份以來，有關省市紛紛出臺新一輪能源監管措施，再加上煤炭、電力供應緊張，鋼鐵企業生產經營壓力進一步加大。

　　今年是“十四五”開局之年，促進鋼鐵行業全年實現良好開局工作任務十分繁重。特別是對于碳達峰、碳中和，去產能、壓減產量，資源保障等重點工作，全行業高度關注，積極推進。屈秀麗表示，下一階段，鋼鐵行業將深入學習堅決貫徹黨的十九屆五中全會精神，準確把握新發展階段、深入貫徹新發展理念、加快構建新發展格局，按照國家產業政策要求，不斷提升國內鋼鐵產品供給與需求的動態適配性，繼續聚焦全面提升產業基礎和產業鏈水平這一根本任務，堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，著重解決三大行業痛點，控產能擴張、促產業集中、保資源安全，持續推進國際化進程，推動鋼鐵行業高質量發展取得新進展。中鋼協將重點從以下幾個方面開展工作：

　　一是繼續推進供給側結構性改革，維護行業平穩運行。要實現產能產量“雙控”、能耗總量強度“雙控”和“雙碳”目標，鋼鐵行業必須減量發展。鋼鐵企業要切實把思想和行動統一到中央嚴控鋼鐵產能的決策部署上來，真正轉變發展理念，嚴格執行鋼鐵產能置換實施辦法有關規定和要求，維護去產能成果，繼續推進供給側結構性改革，加快結構調整和轉型升級步伐，持續優化和改善產業結構和布局。進一步加強行業自律，重點推進“降成本、防風險、提質量、穩效益”等各項工作，努力促進行業平穩運行。

　　二是加強產業鏈供應鏈建設，促進上下游協調發展。受上游資源供給端壟斷性不斷增強的制約，疊加行業集中度低的影響，鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼等資源能源的戰略保障至關重要。要加強體系建設和溝通交流，努力維護產業鏈供應鏈穩定，從增加鐵素供給、改進定價機制、完善期貨市場規則等方面，加快解決鐵礦石保障相關問題。完善廢鋼資源加工配送體系，促進合標再生鋼鐵原料的規模化回收加工利用。同時，加強與房地產、機械、汽車、造船等下游行業的溝通合作，共建和諧產業鏈，提升行業抗風險能力。

　　三是堅持綠色低碳方向，加大科技創新力度。中國鋼鐵工業已經進入新發展階段。要抓住國家構建強大內需體系、推動形成雙循環發展新格局給鋼鐵行業帶來的機遇，主動適應下游需求變化，聚焦先進工藝技術、新材料研發、綠色低碳等領域，增強科技創新的發展后勁。組織有關力量，協同推進關鍵低碳冶金技術項目研究開發。繼續有序推進超低排放改造，科學、規范、合理地開展評估監測及公示工作，加快實現超低排放。加強產業鏈上下游合作，推廣綠色設計產品，推動綠色消費，共同謀劃鋼鐵低碳轉型。

　　四是對標國際一流，深入開展對標挖潛工作。對標挖潛是鋼鐵企業強基固本和保生存、求發展的重要手段，是企業深化改革、加強管理、調整結構、降本增效的永恒主題。面對原燃材料價格的高位運行，以及綠色、低碳投入的不斷增加，鋼鐵企業要對標國內外先進企業，深入開展對標找差工作，勇于推陳出新、與時俱進，站在更高的視角謀劃布局，進一步提高競爭能力，提高企業運行質量和效益。

　　五是加快數字化建設，推進行業智能制造發展。推進5G、大數據、工業互聯網、人工智能、區塊鏈等技術在鋼鐵行業的應用，加快鋼鐵研發、制造、運營、管理和服務模式創新與智能化深度融合，突破一批智能制造關鍵共性技術，打造一批具有自感知、自學習、自決策、自執行能力的智能工廠。依托龍頭企業推進多基地協同制造，在工業互聯網框架下實現全產業鏈優化，推動上下游信息共享、資源共享、設計共享、生產共享，多維度打造“智造工廠”。