2021年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出要全方位全過(guò)程推行包括綠色出行在內(nèi)的多種綠色低碳商業(yè)模式,嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境,確保實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),推動(dòng)我國(guó)綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階。共享出行作為一種綠色低碳出行方式,對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。

人民出行共享電單車作為共享出行的擁護(hù)者、共享慢行交通的先行者,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略及綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展號(hào)召,不斷在城市智慧交通綠色出行領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新和探索,在倡導(dǎo)綠色高效的出行方式的同時(shí),更加關(guān)注個(gè)人騎行體驗(yàn),努力解決現(xiàn)階段城市交通出行的種種問(wèn)題,并配合城市現(xiàn)有出行工具,共同打造“未來(lái)城市的理想出行” 狀態(tài)。

人民出行共享電單車以提供綠色低碳的共享出行方式為廣大用戶提供安全便捷的中短途出行服務(wù)。憑借北斗與GPS雙定位系統(tǒng)、電子圍欄、90度停車、RFID識(shí)別、智能頭盔等“黑科技”,劃定騎行區(qū)域、指定停車站點(diǎn)、規(guī)定停車方向、強(qiáng)制安全保障、實(shí)時(shí)掌控車輛動(dòng)態(tài),從而規(guī)范騎行行為,保證用戶綠色出行時(shí)的騎行安全。

近年來(lái),隨著運(yùn)輸服務(wù)更加便捷智能,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍,行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平不斷提升,人民出行搭建了慢行交通碳排放大數(shù)據(jù)平臺(tái)。將用戶騎行里程換算成減碳數(shù)值,可以讓用戶清晰的看到每次騎行所節(jié)約的碳排放量,有意引導(dǎo)用戶分享綠色出行消費(fèi)習(xí)慣,節(jié)約對(duì)社會(huì)公共資源的占用,并為將來(lái)個(gè)人碳排放交易提供了慢行交通方面的數(shù)據(jù)支撐。

人民出行總裁胡北寒表示,人民出行共享電單車已經(jīng)覆蓋了全國(guó)100多座城市,2021全年累計(jì)服務(wù)超過(guò)2億人次,累計(jì)低碳騎行5.5億多公里。通過(guò)綠色、共享、低碳的方式節(jié)約了4.2萬(wàn)余噸的碳排放,相當(dāng)于種植了10000棵樹,為早日實(shí)現(xiàn)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。