據上海海關統計，今年前10個月，上海口岸出口汽車112.2萬輛、貨值1501.8億元，同比分別增長46.8%和71.6%。其中，電動載人汽車出口41.7萬輛、貨值862億元，同比分別增長92.5%和115.5%。

　　11月26日，國內最大汽車船“玉衡先鋒”號滾裝輪首條“上海港—波斯灣”班輪航線，在上海外高橋港區海通碼頭順利起航，近3900輛奇瑞、江淮、吉利等國產品牌汽車在上海海關所屬上海外高橋港區海關監管下，搭乘該滾裝輪遠銷“海上絲綢之路”的重要節點——中東波斯灣。

　　近年來，隨著我國汽車產業成長壯大，國產車出口需求旺盛并保持強勁增長。在全國最大的汽車滾裝碼頭——上海外高橋港區海通碼頭，今年以來“登船出海”的汽車數量持續攀升。今年前10個月，該碼頭出口汽車83.93萬輛，在去年同期高位基礎上實現增長19.2%。

　　“國產汽車出口目的地正逐漸轉向歐洲、美國、澳大利亞等高端市場，透射出高質量發展的新趨勢。”上海外高橋港區海關查驗九科科長陳佳介紹，“上海口岸電動載人汽車出口額前三位的國家或地區是歐盟、英國和澳大利亞。在比利時、英國、斯洛文尼亞等國家，我國國產汽車受到了當地消費者的青睞，今年以來出口貨值同比增長均超過一倍。”

　　上汽大通汽車有限公司海外市場的銷量年增長率接近40%，已累計通過海通碼頭等口岸出口整車20余萬輛。上汽大通采購及物流中心執行總監趙愉杰表示：“上海海關持續提升通關便利化水平，口岸整體通關效率非常具有競爭力，為我們國產汽車搶占國際市場提供了有力保障。”（楊斌）

　　 轉自：中國國門時報