近日，停靠在浙江舟山六橫鑫亞船廠二號(hào)泊位的7.7萬(wàn)噸級(jí)的豪華郵輪“夢(mèng)想”號(hào)開(kāi)始翻新，近80名工作人員連干兩個(gè)半月之后，“夢(mèng)想”號(hào)將重新出海接客。

　　“夢(mèng)想”號(hào)只是今年以來(lái)舟山地區(qū)承接維修翻新任務(wù)的其中一艘豪華郵輪。船舶修理業(yè)是浙江舟山的特色產(chǎn)業(yè)，修船業(yè)務(wù)量占全國(guó)40%、全球20%。今年1-2月，舟山口岸船修行業(yè)呈現(xiàn)生產(chǎn)高峰態(tài)勢(shì)，共計(jì)修理各類船舶380艘次，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14.3億元，同比分別增長(zhǎng)46.2%和61.2%。

　　“夢(mèng)想”號(hào)是一艘大型豪華郵輪，其全長(zhǎng)261.31米，總重77499噸，載客容量2222人。受疫情影響，國(guó)際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)走弱，“夢(mèng)想”號(hào)停運(yùn)三年，本次來(lái)港目的主要為塢修保養(yǎng)和內(nèi)部裝修，整裝一新后將重新開(kāi)啟國(guó)際郵輪游航線。

　　數(shù)據(jù)顯示，受疫情沖擊的郵輪市場(chǎng)正在迅速?gòu)?fù)蘇。截至2022年11月，全球已有375艘郵輪復(fù)航，運(yùn)力恢復(fù)了94%，中國(guó)船東正在新購(gòu)進(jìn)或者翻新郵輪以迎接國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)的復(fù)蘇，這也讓船舶維修行業(yè)迎來(lái)了春天。

　　位于我國(guó)長(zhǎng)江三角洲和東部沿海要沖的舟山群島毗鄰蝦峙門(mén)、條帚門(mén)兩大國(guó)際航道，綿長(zhǎng)的深水岸線和廣闊的腹地條件構(gòu)成了發(fā)展大型船修產(chǎn)業(yè)的天然良港。

　　同時(shí)，舟山也是我國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū)，具備“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心”“自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”等多重國(guó)家戰(zhàn)略疊加效應(yīng)。船舶修造行業(yè)是舟山的傳統(tǒng)特色行業(yè)，素有“世界修船看中國(guó)，中國(guó)修船看舟山”的美譽(yù)。目前，僅舟山六橫島上，就坐落著三家全球“前十”的船修企業(yè)，此次承接“夢(mèng)想”號(hào)維修業(yè)務(wù)的鑫亞船廠就是其中之一。

　　這家成立于2002年的民營(yíng)船廠，經(jīng)歷了油改散、集裝箱船球鼻艏改裝、脫硫塔改造和雙燃料動(dòng)力改造等行業(yè)風(fēng)口的快速發(fā)展，2020年位列克拉克森全球修船企業(yè)修船作業(yè)量第一位，2022年修理船舶315艘次，總產(chǎn)值達(dá)到22億元。近期，企業(yè)積極進(jìn)軍高附加值修船市場(chǎng)，承接LNG/LPG運(yùn)輸船、汽車滾裝船等“雙高”船型。“夢(mèng)想”號(hào)是該公司首次承接豪華郵輪維修業(yè)務(wù)。

　　“船舶修理企業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，就是海關(guān)監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新的著力點(diǎn)和切入點(diǎn)。針對(duì)船舶修理企業(yè)高端綠色轉(zhuǎn)型的迫切需求，我們?yōu)榇笮袜]輪、液化氣船、滾裝船等高技術(shù)含量和高附加值維修項(xiàng)目'量體裁衣'，提供精準(zhǔn)高效的監(jiān)管服務(wù)。”舟山海關(guān)監(jiān)管三科科長(zhǎng)凌瓏告訴記者。

　　為做好船修企業(yè)生產(chǎn)高峰期間的監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，舟山海關(guān)對(duì)入境船舶實(shí)施登臨檢查，保障企業(yè)及時(shí)開(kāi)工，提升船塢、碼頭周轉(zhuǎn)利用率。開(kāi)辟船修配件供船綠色通道，對(duì)配送時(shí)效要求較高的脫硫塔、壓載水處理設(shè)備等配件實(shí)施24小時(shí)預(yù)約通關(guān)和船邊驗(yàn)放服務(wù)。針對(duì)豪華郵輪等工程量龐大、技術(shù)難度高、供退料件繁雜的維修升級(jí)業(yè)務(wù)，嚴(yán)密耦合工程進(jìn)度定制監(jiān)管方案，采取“集中申報(bào)”“提前申報(bào)”“無(wú)紙化審批”等便利化組合措施，應(yīng)用AR眼鏡、智能安全帽、AI攝像頭等科技裝備實(shí)現(xiàn)嵌入式無(wú)感監(jiān)管，做到“管得住、放得開(kāi)、通得快”。

　　“海關(guān)等口岸部門(mén)出臺(tái)了一系列保穩(wěn)提質(zhì)措施，尤其是對(duì)'雙高'船型開(kāi)辟快速通關(guān)通道，幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，保持了生機(jī)，發(fā)掘了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”舟山市鑫亞船舶修造有限公司總經(jīng)理夏松康表示：“當(dāng)下，修船行業(yè)正迎來(lái)春天。企業(yè)一定要搶抓機(jī)遇、聚勢(shì)賦能，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展和建設(shè)'一流強(qiáng)港'的過(guò)程中不負(fù)春光。”(記者 劉昕)

　　 轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)