● 本報記者 李嬡嬡

　　隨著鋰鹽價格觸底反彈，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也紛紛加快產(chǎn)能擴(kuò)建。日前，鵬輝能源和珠海冠宇均拋出百億元電池投建項目。其中，鵬輝能源的儲能1號項目總投資約130億元，珠海冠宇的動力電池生產(chǎn)項目一期總投資額不超過103億元。與此同時，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司頻收大單，如恩捷股份收獲近26億元鋰電隔膜大單。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車銷量回暖，碳酸鋰價格反彈有望延續(xù)，上游企業(yè)投產(chǎn)動力將持續(xù)增強(qiáng)。

　　加快產(chǎn)能擴(kuò)建

　　近1個月以來，電池級碳酸鋰價格自18萬元/噸開啟反彈后持續(xù)上漲，4月27日至5月19日間的15個交易日，電池級碳酸鋰價格已實現(xiàn)十五連漲。短短半個月，電池級碳酸鋰價格漲幅超60%，目前均價突破30萬元/噸。

　　在此背景下，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快產(chǎn)能擴(kuò)建，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。

　　5月22日晚間，珠海冠宇公告稱，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設(shè)立項目公司，投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)項目，一期總投資額不超過103億元，規(guī)劃建設(shè)十條動力及儲能電池生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)25GWh。

　　珠海冠宇持續(xù)加快產(chǎn)能擴(kuò)建。公司透露，浙江冠宇還規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10GWh鋰離子動力電池項目，目前該項目正在建設(shè)中；重慶冠宇預(yù)計總投資40億元，建設(shè)6條高性能新型鋰離子電池智能化生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)15GWh高性能新型鋰離子電池的產(chǎn)能規(guī)模，目前還在前期規(guī)劃中。

　　同日，鵬輝能源公告稱，公司擬在山東青島市城陽區(qū)投資建設(shè)儲能1號項目，建設(shè)年產(chǎn)36GWh儲能電池；分三期建設(shè)，每期建設(shè)年產(chǎn)12GWh儲能電池項目，項目總投資約130億元。其中，項目一期計劃于今年9月底前開工建設(shè)，于2024年12月底前建成投產(chǎn)。

　　不久前，兩大鋰礦龍頭贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)也紛紛拋出鋰電投建生產(chǎn)項目，分別擬投資25億元、30億元。贛鋒鋰業(yè)聚焦下游電池環(huán)節(jié)，天齊鋰業(yè)聚焦上游鋰化合物產(chǎn)線擴(kuò)建。

　　近期，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司大訂單不斷。恩捷股份5月23日公告稱，下屬公司珠海恩捷收到Prime Planet Energy Solutions,Inc.（簡稱“PPES”）的供應(yīng)商提名信，珠海恩捷已確定成為PPES的鋰電池隔膜供應(yīng)商。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)測珠海恩捷2024年至2028年擬向PPES供應(yīng)不含稅總金額約為25.9億元的鋰電池隔離膜產(chǎn)品。

　　儲能需求加大

　　上述鵬輝能源和珠海冠宇的兩大百億元投建項目，均涉及儲能電池業(yè)務(wù)，今年以來已有多家鋰電公司投建儲能項目。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在需求擴(kuò)大和政策支持的雙驅(qū)動下，儲能步入快車道。從需求端來看，新能源發(fā)電具有不穩(wěn)定性特征，大規(guī)模接入給電力系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)，對儲能的需求更加明確。從政策端來看，國家和地方政策對于儲能建設(shè)的支持力度不斷加大，風(fēng)光配儲目標(biāo)下，儲能規(guī)模有望持續(xù)增長。

　　根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟對未來儲能市場裝機(jī)量的預(yù)測，理想場景下，預(yù)計2027年新型儲能累計規(guī)模將達(dá)到138.4GW，2023年-2027年年復(fù)合增長率為60%。

　　上述業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車銷量回暖，碳酸鋰價格反彈有望延續(xù)，上游企業(yè)投產(chǎn)動力將持續(xù)增強(qiáng)。

　　南京證券則認(rèn)為，本輪鋰鹽價格反彈的持續(xù)性仍有待考驗。隨著2023年國內(nèi)和海外碳酸鋰產(chǎn)量繼續(xù)增加，預(yù)計碳酸鋰價格持續(xù)反彈將有阻力。同時，需求端新能源車價格戰(zhàn)繼續(xù)，對上中游壓價的趨勢不改，鋰價在反彈后可能仍將回歸長期合理價格區(qū)間。