2023年10月8日，杭州亞運會正式閉幕。以世界首創方式參與點燃主火炬的數字火炬手“弄潮兒”，再次現身“大蓮花”閉幕式，為這場盛會畫上圓滿句號。

開幕式、閉幕式都超過7萬人規模的準時集結、快速疏散，無疑是未來智慧交通高效協同的生動范例。

在杭州亞運交通保障體系內，蘇州金龍海格客車數百輛客車及“智慧大腦”G-BOS智慧運營系統，成為其中閃亮節點。

杭州亞運智慧交通 更精準更高效

作為規模最大、項目最多、覆蓋面最廣的一屆亞運會，杭州亞運會交通服務串聯亞運村發車區、主媒體中心及數十個場館，復雜程度遠超以往。尤其開閉幕式，瞬時集中人流和復雜多變的道路情況，更是對公共交通的極大考驗。

杭州亞運會是如何做到通勤車輛準點率100%、開幕式、閉幕式當天7萬人全部離場僅用時40分鐘的?

據杭州亞運相關部門介紹，高度信息化、智能化的亞運交通指揮調度平臺，就是實現百萬人流、萬車上路、秒級調度的“最強大腦”。

在大數據系統助力下，亞運交通指揮調度平臺實現了一屏統攬、流線清晰、實時監測，實現車輛高效調度、應急快速響應，使得賽事車輛運行保障發車、路途、到達環環相扣，確保交通供需精準匹配，運力高效運轉。

據了解，杭州亞運會期間，近700輛蘇州金龍海格客車直接或間接地服務杭州亞運會公共交通，實現全流程100%準點、賽事車輛零故障零延誤!

智慧客車+客車智慧 更安全更賦能

杭州亞運會上，人、車、路之間的智慧協同，代表著未來交通形態與模式的重大變革。

作為創新驅動、智能轉型的典型代表，亞運會期間，蘇州金龍海格客車新一代智慧客車與自主研發G-BOS智慧運營系統，如何發揮作用?

一方面，大數據智慧客車海悅、第六代智能網聯蔚藍公交及“清源”小巴為代表的蘇州金龍海格客車系列車型，應用最新智能制造工藝，配備了多項主被動安全配置，并配裝AEBS、疲勞駕駛預警等多項智能駕駛輔助系統，全面提高了客車安全性、舒適性及經濟性。

另一方面，車輛搭載的蘇州金龍自主研發的G-BOS智慧運營系統，為智慧交通調度“隨叫隨到”提供了強大數據支持。

在亞運會舉辦全程中，近700輛海格智慧客車全程平穩、快速地護送媒體、裁判、運動員和觀眾從賽場往返駐地，離不開智慧客車與G-BOS智慧運營系統的相互配合。

蘇州金龍車聯網業務單元副經理鄭國政表示，本屆亞運會交通保障全面落實“智能、無感、動態、和諧”的要求，通過高效協同的交通指揮，提供“安全、準時、便捷、綠色、溫馨”的賽事交通服務。“智慧交通時代，客戶不僅需要品質可靠的車輛、細致周到的服務，還需要提供更‘聰明’的客車管理模式。通過自研大數據算法對車輛進行實時監控和異常數據分析，我們可以對車輛安全、故障提前預警，提供駕駛行為與安全駕駛、能耗管理的分析報告，并實時推送服務單位與調度中心，保證了車輛安全、順暢運營。”

他強調，最新一代G-BOS智慧運營系統實現了新能源監控、國六排放監控、智能視頻監控、能耗精準管理、不規范駕駛行為AI識別、遠程控制、遠程診斷、車載零部件OTA等功能。“G-BOS智慧運營系統不僅讓車輛運營更安全、高效，還能在日常經營中幫助企業數字化賦能，進一步降低運營成本。”

從廣州到杭州 見證智慧交通未來

2010年，中國剛剛躋身亞洲第一、世界第二大經濟體，這一年廣州亞運會，讓世界驚嘆于中國的經濟奇跡。2023年，杭州亞運會則以“亞運數字火炬手”、“智能亞運一站通”、田徑賽場“機器狗”、無人駕駛車等一系列科技創新應用，向世界宣告了“中國方案”更綠色、更智能的升級。

恰恰也是2010年到2023年，蘇州金龍海格客車加速探索未來交通綠色智能升級，以自主研發G-BOS智慧運營系統迭代更新為代表，成為客車行業智慧“弄潮兒”。

據介紹， 蘇州金龍G-BOS智慧運營系統誕生于2010年，開啟了中國客車車聯網元年，目前，該系統已升級到第Ⅳ代。截至2023年9月，蘇州金龍G-BOS智慧運營系統累計裝車20萬余臺、車輛累計行駛里程達170億公里，為覆蓋全球26個國家和地區的1萬多家企業用戶，提供了車輛智慧運營解決方案。

伴隨著汽車智能網聯化時代到來，蘇州金龍正在加速推動5G通信、人工智能、大數據等技術的落地應用。蘇州金龍“深藍”、“清源”、“蔚藍”、“清瀾”等智能網聯汽車，已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市公開道路和景區內實現示范性運行或商業化運營，累計里程超百萬公里，接待乘客數十萬人次。

蘇州金龍技術中心產品管理部副部長聶石啟表示，智能網聯技術在交通領域的商業化落地具有重要意義。“融合5G、物聯網、云計算、大數據、人工智能等多種創新技術，智能網聯汽車的商業化落地可以改善用戶體驗，保障生命安全，提高交通效率，促進節能減排，增進人民福祉。”

此次杭州亞運會上，眾多“黑科技”凸顯了“綠色”“智慧”，與當前中國經濟社會的主基調相得益彰。

杭州亞運會，可以看做是未來智慧交通車路協同的一次全景演練，也是蘇州金龍海格客車又一次提前實踐。