黨的二十屆三中全會提出，發展通用航空和低空經濟。作為新質生產力的代表產業和戰略性新興產業，低空經濟一頭牽著制造業，一頭連著數字經濟、新消費業態，科技含量高、創新要素集中。

　　伴隨5G-A技術的創新應用與持續突破，低空經濟正迎來前所未有的發展機遇。5G-A作為5G的進階版本，以其超高速率、超大連接數、超低時延等特性，為低空經濟的各個領域提供了強大的技術支持和保障。從無人機的遠程實時操控、高清視頻回傳，到低空交通管理的數字化、智能化，5G-A通感一體技術全天候、無死角、高精度、低成本的核心優勢日益凸顯，已成為構建全域連續感知低空網絡的重要支撐。

　　在低空經濟的技術探索與產業發展中，電信運營商的角色正在從網絡基礎設施的提供者轉變為低空經濟的筑路先鋒。

　　近日，中國電信低空經濟產業聯盟正式成立，并發布“低空領航者”行動計劃，聯盟將協調產學研等各方力量，共同培育產業生態，推動低空經濟加速產業化落地。前不久，中國移動北京公司聯合中關村延慶園、中興通訊等，在5G-A通感一體網絡環境下，成功完成基于AI智算及大模型深度學習的多類型目標精準識別試驗，驗證了5G-A通感一體技術在600米低空中精準辨識飛鳥與無人機的可行性。針對傳統無人機飛控距離短、傳輸質量差、空域管理及數據安全等問題，中國聯通構建了“端網業智安”的低空智能網聯體系，打造智慧用管服一體化平臺。

　　低空經濟的蓬勃發展，亟須通信基礎設施的全面升級作為支撐。5G-A技術的強大賦能，能夠實現對低空飛行器的精準監測和定位，從而顯著提升低空飛行的安全性和可靠性。同時，5GA能夠滿足低空飛行器對高速、穩定通信的迫切需求，保障了信息的實時傳輸與共享，為低空經濟騰飛提供了有力支撐。

　　為推動航空制造業新型工業化探索和實踐，今年3月，工信部、科技部等四部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》，從增強產業技術創新能力、提升產業鏈供應鏈競爭力、深化重點領域示范應用、構建高效融合產業生態等方面部署了20項重點任務。

　　今年，中國首次將低空經濟定義為新的增長引擎。隨著政策、市場等利好因素不斷釋放，為搶抓發展機遇，全國多個省市都在積極布局和推動低空經濟產業發展。例如四川、海南、湖南、江西、安徽等5省被確定為全國首批低空空域管理改革試點省份，廣東深圳、江蘇蘇州、四川自貢等也出臺未來幾年起降點建設要求，有近30個省（自治區、直轄市）將低空經濟寫入2024年《政府工作報告》。

　　發展低空經濟是一項系統性工程，也是塑造競爭新優勢的戰略選擇。除了通用機場、無人機起降點、機庫等“硬基建”，還需要低空通信、數字調度等“軟基建”的支撐。低空經濟實現大規模商用發展的前提，是要構建從地面起降到空中監管的立體低空安全交通體系。5G-A通感一體能力能夠實現對無人機的探測和跟蹤，是低空經濟基礎設施建設中解決無人機飛行安全、監管等問題的重要手段。

　　低空經濟正成為拉動新一輪經濟增長的重要引擎，為促進其健康有序發展、構建完善的產業生態體系，還需在標準制定、技術創新、應用拓展、產業生態構建等多個維度上持續發力。5G-A技術作為這一進程中的重要技術支撐，將助力低空經濟蓄勢騰飛。

　　 轉自：人民郵電報