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林勝濤:以評審賦能智能物流創新,引領行業邁向全鏈條智能協同
2024/10/5 12:46:40 來源:中國日報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:在國家 “數字經濟發展”“物流強國建設” 戰略深入推進的背景下,智能物流自動化正從 “單點技術應用” 向 “全鏈條智能協同、綠色高效” 加速升級。在國家 “數字經濟發展”“物流強國建設” 戰略深入推進的背景下,智能物流自動化正從 “單點技術應用” 向 “全鏈條智能協同、綠色高效” 加速升級。作為該領域的領軍者,深圳市海淘唄網絡科技有限公司創始人、美國 LST SmartFlow Tech LLC 創始人林勝濤,憑借在智能物流自動化領域的深厚積累與卓越影響力,受邀擔任中科勝創國際科技發展中心 “智能物流自動化成果轉化首席評審專家”,以專業評審為行業篩選優質技術成果,推動科技與產業深度融合,為物流行業高質量發展注入強勁動力。

權威遴選:源于深耕領域的硬實力
中科勝創科技成果轉化平臺是國家科技創新體系中聚焦 “科技成果產業化落地” 的核心載體,整合了中國科學院、清華大學等頂尖科研資源,已推動 30 余項國家級科技成果落地轉化。此次組建 “智能物流自動化成果轉化專家智庫”,遴選標準嚴苛遵循 “領域頂尖、成果卓著、影響深遠” 原則,僅邀請具備 “技術突破能力、成果轉化實力、國家級行業聲譽” 的杰出人才入駐。
林勝濤的入選,源于其在智能物流自動化領域 15 年以上的深耕與一系列突破性成就。他研發的 “基于物聯網的智能倉儲系統”,融合 RFID、ZigBee 技術與 J2EE 開發工具,將倉儲管理效率提升 33%、庫存周轉率提升 39%,徹底改變傳統倉儲 “人工依賴度高、調度效率低” 的困境;創新的 “V-SLAM 物流自動化技術”,通過視覺同步定位與建圖算法,解決物流機器人復雜環境導航難題,導航精度提升 37%、作業效率提高 48%,推動行業從 “局部自動化” 向 “全流程智能協同” 轉型。
“林勝濤先生的技術成果不僅具備顛覆性,更有極強的落地性。” 中科勝創國際科技發展中心相關負責人表示,其主導開發的 LogiChain Analytics(LCA)智能分析軟件,授權企業應用后可使物流效率提升 30%-50%、庫存成本降低 20%-30%;SmartPack Optimizer(SPO)軟件經第三方評估,功能完整性、市場潛力評分均超 90 分,“這種‘技術 - 價值’閉環的打造能力,正是我們遴選評審專家的核心考量”。
專業評審:構建 “技術 - 產業 - 價值” 三維標準
擔任首席評審專家以來,林勝濤聚焦 “解決物流行業實際痛點”,牽頭負責智能倉儲與分揀、物流網絡優化、綠色物流、物流大數據四大類核心成果的評審,構建了一套 “可量化、可追溯、可落地” 的評審體系,為行業篩選出一批優質技術成果。
在智能倉儲與分揀技術評審中,他明確 “技術有效性、規模化適配、兼容性” 三大核心標準 —— 要求參評成果需提供第三方檢測報告,確保倉儲空間利用率提升≥30% 或分揀錯誤率降低≥80%,同時中小企業改造成本需控制在年均營收的 5% 以內,且支持與 SAP、用友等主流 ERP/WMS 系統對接。“過去很多技術成果‘實驗室里好用、企業里難用’,我們就是要通過嚴格標準,讓真正能解決企業痛點的技術走出來。” 林勝濤解釋道。
針對物流網絡優化與路徑規劃成果,他特別關注 “動態適配” 與 “跨境適配” 能力 —— 要求成果支持實時交通、訂單波動調整,響應時間≤10 分鐘,且符合中美歐物流通關標準,跨境運輸延誤率降低≥30%。“現在跨境物流需求越來越大,技術成果必須具備全球化適配能力,才能真正助力企業‘走出去’。” 他舉例,一個參評的“跨境智聯物流網絡協同優化技術”,經評審驗證可使跨境運輸延誤率降低 34%,已被推薦對接上海復進創宏等頭部物流企業資源,加速產業化落地。
在綠色物流與低碳技術評審中,林勝濤將 “環保效果” 與 “成本平衡” 相結合,要求成果需實現能耗降低≥25% 或碳排放減少≥20%,且環保改造投資回收期≤3 年。“綠色是物流行業的未來,但不能讓企業為了環保犧牲效益,評審就是要找到‘環保與成本’的平衡點。” 他透露,某節能倉儲技術通過評審后,已在濟南多家貨運企業應用,年均幫企業節省能耗成本 180 萬元,碳減排量超 300 噸。
行業賦能:從評審專家到創新 “擺渡人”
除了嚴格評審,林勝濤更以 “資源整合者” 的角色,為優質成果搭建產業化橋梁。依托自身行業合作網絡,他為 “優先轉化” 成果對接知識產權運營機構、智能物流實訓基地、行業協會等資源,跟蹤首 3 個月落地成效,確保技術真正 “從紙面上落到生產線上”。
在他的推動下,星耀智能通過評審的 “V-SLAM 導航倉儲機器人” 技術,已與深圳多家電商企業達成合作,使倉儲作業效率提升 45%,人力成本降低 28%;華運數據物流大數據分析成果則被納入 “智能物流優質技術推薦目錄”,在長三角 10 余家中小企業推廣應用,需求預測準確率提升至 92%,庫存周轉率提升 35%。
“評審不是終點,而是成果走向市場的起點。” 林勝濤表示,他正結合評審實踐,牽頭修訂《智能物流自動化成果轉化評估指南》,補充 “中小企業技術適配成本閾值”“北美物流市場技術落地建議” 等細分條款,“希望能通過標準完善,讓更多中小企業享受到智能物流技術的紅利,推動整個行業實現高質量發展”。
從中科院院士到物流企業負責人,業內人士對林勝濤的評審工作給予高度認可。北京交通大學交通運輸學院教授、博士生導師郎茂祥評價:“林勝濤的評審既懂技術原理,又懂產業痛點,能真正篩選出‘有用、好用、耐用’的成果,為智能物流自動化技術產業化提供了關鍵支撐。”
如今,在林勝濤等專家的助力下,中科勝創智能物流自動化成果轉化平臺已推動 12 項優質技術落地,帶動上下游 15 家企業升級,累計為行業節省運營成本超億元。未來,隨著評審體系的不斷完善與成果推廣的持續深入,將有更多智能物流技術賦能企業發展,推動我國物流行業在全球競爭中占據更有利地位。(作者:王慶)
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