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“綠色鋼鐵”鑄就世界之巔 | 新一代綠色工藝超高強(qiáng)纜索用鋼助力世界第一高橋合龍
2025/3/14 9:47:03 來源:財訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近期,隨著最后一節(jié)鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝到位,世界第一高橋——貴州六安高速花江峽谷大橋成功合龍。近期,隨著最后一節(jié)鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝到位,世界第一高橋——貴州六安高速花江峽谷大橋成功合龍。中信泰富特鋼集團(tuán)旗下青島特鋼根據(jù)項目特點量身定制了新一代綠色橋梁纜索產(chǎn)品——超高強(qiáng)度橋梁纜索盤條其高強(qiáng)度和抗疲勞性能確保了橋梁在惡劣環(huán)境下的安全穩(wěn)定。
創(chuàng)新前沿技術(shù),綠色制造鑄就精品特鋼
傳統(tǒng)的超高強(qiáng)橋梁纜索盤條生產(chǎn)往往需要復(fù)雜的離線熱處理工藝,不僅能耗巨大,還會產(chǎn)生一定的污染。青島特鋼科研團(tuán)隊經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān),成功研發(fā)出免熱處理超高強(qiáng)度橋梁纜索盤條。通過對合金成分的精確調(diào)配和控軋控冷工藝的創(chuàng)新優(yōu)化,使盤條在熱軋狀態(tài)下就具備優(yōu)異的高強(qiáng)塑性,省去了后續(xù)的熱處理環(huán)節(jié),從源頭上降低了能源消耗和碳排放,大幅縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率。
突破性能瓶頸,綠色產(chǎn)品承載大橋生命
花江峽谷大橋作為世界第一高橋,對纜索材料的強(qiáng)度和韌性提出了極高要求。青島特鋼研發(fā)的盤條制成的橋梁纜索,強(qiáng)度高達(dá)1960MPa,單絲承載力強(qiáng)大,能夠輕松承受巨大的拉力,確保大橋在復(fù)雜的自然環(huán)境和交通荷載條件下的安全穩(wěn)定。同時,盤條良好的塑性有效提升了纜索的抗疲勞性能和使用壽命,減少后期維護(hù)成本,保障大橋長期可靠運行。
攜手科技攻關(guān),綠色協(xié)同天塹變通途
此次青島特鋼盤條助力花江峽谷大橋合龍,是與貴州鋼繩等企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的成果。從原材料研發(fā)到纜索制造,各環(huán)節(jié)緊密合作,共同攻克技術(shù)難題。這種合作模式不僅推動了橋梁纜索技術(shù)的進(jìn)步,也為我國橋梁建設(shè)行業(yè)提供了新的發(fā)展思路,助力更多超級工程的建設(shè)。
青島特鋼以綠色創(chuàng)新推動橋梁纜索產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。此項目是推進(jìn)國家“一帶一路”的生動實踐,不僅彰顯了“中國制造”的低碳競爭力,更成為全球基建綠色轉(zhuǎn)型的典范。
未來,中信泰富特鋼將繼續(xù)秉持“綠色制造 制造綠色”的低碳發(fā)展理念,以科技創(chuàng)新和人工智能雙引擎驅(qū)動,不斷提高“含綠量”,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和可靠的服務(wù),助力更多大國重器的崛起,為人類文明貢獻(xiàn)特鋼力量。
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