據(jù)《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預測分析報告》分析顯示:2014年，中國鋼鐵行業(yè)市場需求依舊低迷，鋼鐵產(chǎn)能過剩也已不是一個新鮮名詞,然而減產(chǎn)難,減掉已建成的產(chǎn)能更難。同時，低迷的市場需求遠遠趕不上鋼鐵產(chǎn)量增長的步伐。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，鋼鐵行業(yè)已開工項目510個，在建項目總投資2699億元。其中，煉鐵在建產(chǎn)能3000萬噸，正在設計2800萬噸，規(guī)劃建設1700萬噸;煉鋼在建產(chǎn)能2200萬噸，正在設計1000萬噸，規(guī)劃建設1700萬噸。如果這些項目全部投產(chǎn)，國內(nèi)煉鐵和煉鋼總產(chǎn)能將分別達到9.15億噸和10.2億噸，折合粗鋼產(chǎn)能達到10億噸。

　　目前，中國鋼鐵產(chǎn)能利用率已經(jīng)達到國際公認的過剩或者飽和的邊緣。化解產(chǎn)能過剩已經(jīng)不是一朝一夕能解決的問題，并且鋼鐵行業(yè)所帶來的環(huán)境污染也是一個難題，尤其對治污做到全方位、全天候監(jiān)管并非易事。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為,導致鋼鐵業(yè)陷入這種被動的局面,其癥結(jié)在于鋼鐵企業(yè)的擴張沖動仍在繼續(xù)，結(jié)果造成重復建設遍地開花。