新改建項目共有5項，包括新建脫硫脫硝裝置、裝車中物料泄漏裝置，以及新改建3種生產過程和污水處理中的尾氣收集裝置。其中，用于脫硫脫硝的投入最大，約為2億元。

        武漢乙烯安全與環(huán)保部副部長陳品尚介紹，化工生產中排放的煙氣含有大量硫和硝，這就是廠區(qū)酸臭味的來源。乙烯投產僅半年，生產裝置和環(huán)保裝置都還在接受檢驗，偶有運行波動，會出現異味。這雖符合現行國家標準，但新國標要求更嚴，硫化氣體和氮氧化物排放量比現標準分別降低80%和75%。此項改造預計明年7月份完成，屆時，煙氣排放量幾乎與國際標準接軌。

        據介紹，苯、二甲苯、碳9等各類產品裝車出廠時，難免有泄漏，雖符合現有操作規(guī)范，但離“無異味的化工廠”還有差距。經改造后，今年年底，裝卸中的產品泄漏會杜絕。該廠還將新增數套尾氣回收裝置，收集污水、廢氣處理裝置邊少量的氣體泄漏，力爭達到異味全消除。

    陳品尚說，今年乙烯廠區(qū)將設公眾開放日，請居民、學生等社會各界人士走進乙烯工廠，感受無味、無煙的化工廠。