新改建項(xiàng)目共有5項(xiàng)，包括新建脫硫脫硝裝置、裝車中物料泄漏裝置，以及新改建3種生產(chǎn)過程和污水處理中的尾氣收集裝置。其中，用于脫硫脫硝的投入最大，約為2億元。

        武漢乙烯安全與環(huán)保部副部長(zhǎng)陳品尚介紹，化工生產(chǎn)中排放的煙氣含有大量硫和硝，這就是廠區(qū)酸臭味的來源。乙烯投產(chǎn)僅半年，生產(chǎn)裝置和環(huán)保裝置都還在接受檢驗(yàn)，偶有運(yùn)行波動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)異味。這雖符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但新國(guó)標(biāo)要求更嚴(yán)，硫化氣體和氮氧化物排放量比現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分別降低80%和75%。此項(xiàng)改造預(yù)計(jì)明年7月份完成，屆時(shí)，煙氣排放量幾乎與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

        據(jù)介紹，苯、二甲苯、碳9等各類產(chǎn)品裝車出廠時(shí)，難免有泄漏，雖符合現(xiàn)有操作規(guī)范，但離“無異味的化工廠”還有差距。經(jīng)改造后，今年年底，裝卸中的產(chǎn)品泄漏會(huì)杜絕。該廠還將新增數(shù)套尾氣回收裝置，收集污水、廢氣處理裝置邊少量的氣體泄漏，力爭(zhēng)達(dá)到異味全消除。

    陳品尚說，今年乙烯廠區(qū)將設(shè)公眾開放日，請(qǐng)居民、學(xué)生等社會(huì)各界人士走進(jìn)乙烯工廠，感受無味、無煙的化工廠。