新疆兩條地方鐵路獲批與國鐵接軌

　　分別北屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城，計劃5月開建

　　3月16日，記者從自治區(qū)發(fā)改委了解到，新疆北屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城兩條地方鐵路與奎北鐵路接軌獲得中國鐵路總公司許可。這是鐵道部改制后，新疆首批取得國鐵接軌許可的鐵路項目。

　　據(jù)了解，北屯至阿勒泰鐵路自奎北鐵路終點北屯車站北端接軌引出后，向北跨越額爾齊斯河、克蘭河，直達終點阿勒泰市。鐵路等級為Ⅱ級，正線長67.05公里，項目總投資約13.77億元。

　　克拉瑪依至塔城鐵路百口泉至鐵廠溝東段項目自奎北鐵路的預(yù)留站百口泉車站引出，向北穿越克拉瑪依市克拉瑪依油田，跨越G217線、克阿高速公路后，線路折向西北方向，沿木胡爾塔依河南岸走行至鐵廠溝東站。鐵路等級為Ⅱ級，正線長99.89公里，項目總投資約13.80億元。

　　據(jù)了解，北屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城兩個鐵路項目是新疆與國家鐵路接軌的4條地方鐵路中的其中兩條，計劃5月開工建設(shè)。在今年1月由中國鐵路總公司組織的新疆4條鐵路與國家鐵路接軌方案審查會上，另外兩條鐵路，博樂至五臺工業(yè)園區(qū)、伊犁州伊南工業(yè)園區(qū)也順利通過審查，預(yù)計隨后也將取得國鐵接軌許可。

　　北屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城兩條地方鐵路的建設(shè)將對阿勒泰、塔城地區(qū)的礦產(chǎn)資源及旅游資源地合理開發(fā)利用、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建綜合交通運輸體系、促進區(qū)域社會經(jīng)濟快速發(fā)展等均具有十分重要的意義。