最新數(shù)據(jù)顯示,4月北京共售出新車48300輛,環(huán)比增長8.54%,高于全國16.14個百分點。“北京車展的舉辦有利于活躍京城汽車市場,也吸引了眾多外地消費者進京購車。”亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝稱,4月北京購車消費者中,有65%的消費者是參觀了北京車展后出手購車的,而購車人數(shù)在5月將繼續(xù)提升。

　　雖然目前在北京車展上亮相的車型多數(shù)仍處于經(jīng)銷商鋪貨階段,但預訂情況遠遠高于預期。東風日產(chǎn)方面透露,截至目前,新勢代奇駿各地訂單數(shù)量已經(jīng)破萬輛,其中北京地區(qū)收到的訂單已近千輛;雪佛蘭創(chuàng)酷半個月左右已在全國收獲訂單2000份左右,且該車型在北京市場尤為搶手;“很多消費者從車展歸來后,直接到店詢問Mazda3 Axela昂克賽拉。”一位長安馬自達4S店的銷售人員介紹,目前每天都能接到多輛Mazda3 Axela昂克賽拉的訂單。

　　豪華品牌店內更是熱鬧。在一家奔馳4S店內北京商報記者看到,新一代R級已經(jīng)正式開賣,這款適合家用的車型吸引了不少消費者關注。“現(xiàn)在各家4S店的新車正在陸續(xù)到店,預訂情況也遠遠超出了我們此前的預期。”一家奔馳4S店銷售人員稱,目前店里不僅在不斷收獲新一代R級的訂單,其他車型受關注度也很高,“雖然新一代長軸距版C級轎車要等到7月才能上市,卻已經(jīng)開始有不少消費者前來咨詢”。

　　亞市的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月下旬至5月上旬,亞市的交易量同比去年增長了6.5%,高于北京汽車市場4月平均水平12個百分點。顏景輝表示,京城前4個月中簽指標的客戶普遍將關注的目光放在了北京車展上,這直接導致5月京城車市存留了大批持幣待購的客戶。

　　“最近一段時間扎堆上市的新車勢必會帶動車市銷量的增長。”顏景輝預測,在北京車展及“五一”小長假期間對比挑選過所青睞車型后的消費者,將在5、6月陸續(xù)出手購車,而車展后陸續(xù)到店銷售的新車,也將刺激持幣待購的消費者盡快出手,京城車市購車需求將在近期得到進一步釋放。