在紅沙隧道現(xiàn)場記者看到，工地現(xiàn)場一派熱火朝天景象。幾臺挖掘機(jī)正在轟鳴作響，頭戴安全帽的工人們正在穿梭忙碌。不遠(yuǎn)處，隧道邊仰坡防護(hù)已經(jīng)做好、明洞也已開挖，據(jù)施工方一相關(guān)負(fù)責(zé)人蔡立榮介紹，該項目已完成立項、選址以及招投標(biāo)等前期工作，剩余項目報建以及施工圖評審等工作正在積極推進(jìn)中。不過，尚有一些用地問題急需解決。

　　了解隧道地質(zhì)情況和項目進(jìn)展后，岳進(jìn)表示，紅沙隧道公路工程項目系重大民生工程，又是重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，特別是近年來三亞旅游進(jìn)入了黃金發(fā)展期，高端旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展將引發(fā)外來定居群體聚集和游客散客化發(fā)展，城市進(jìn)入機(jī)動化需求的快速增長時期，隨著居民機(jī)動車保有量不斷增加，旅游交通與城市內(nèi)部交通將進(jìn)一步加劇城市交通的壓力。針對項目推進(jìn)過程中存在的問題，岳進(jìn)要求交通局等部門排除一切困難，不能留任何死角，要發(fā)揚遇山開路、遇水搭橋的精神，確保該項目加快推進(jìn)。住建部門、國土部門也要主動與相關(guān)部門相互協(xié)調(diào)，解決問題。

　　相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場簽訂責(zé)任狀，確保9月13日之前，紅沙隧道將全線開工。

　　據(jù)悉，紅沙隧道公路將按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工程概算總造價約4.6億元，設(shè)計速度為60km/h;與其順接的鳳凰路連接道路工程概算工程費用約5420萬元，按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度30km/h。由這兩個道路工程連接起來的紅沙隧道公路——鳳凰路連接道路，總長約3.84公里，其中龍嶺路側(cè)隧道引道長140米，隧道長度1800米，榆亞路側(cè)隧道引道498米，鳳凰路連接道路1.4公里。整個道路工程車道規(guī)劃雙向四車道，兩側(cè)引道段路基寬度30米，隧道單洞建筑限界寬度10米。另外，隧道兩側(cè)引道和鳳凰路連接道路將修建有人行道、非機(jī)動車道、綠化帶。