今年5月，中國民航局批復(fù)玉林民用機場選址報告，機場項目前期工作取得階段性進展——

　　根據(jù)規(guī)劃設(shè)計，玉林民用機場項目總投資約15億元，按4D規(guī)模規(guī)劃，4C標準建設(shè);

　　一期占地約2300畝，建寬45米、長2600米的飛機跑道1條及航站樓、候機樓等附屬設(shè)施和購置相關(guān)設(shè)備。

　　人們的目光再一次向玉林市聚焦——

　　今年5月14日，中國民航局批復(fù)了玉林民用機場選址報告，同意將優(yōu)化后的旺久場址作為推薦場址。

　　消息傳來，讓關(guān)注玉林機場的市民興奮不已，玉林人民翹首企盼已久的玉林機場終于迎來了希望。玉林民用機場選址報告的批復(fù)，標志著我市機場項目前期工作取得了階段性的進展。

　　修建機場，是玉林人民的企盼

　　玉林總?cè)丝?00多萬人，是廣西第二大的人口城市，素有“嶺南都會”之美譽，經(jīng)濟實力穩(wěn)居廣西第一方陣，也是中國優(yōu)秀旅游城市。隨著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略，玉林已也成為廣西最具發(fā)展活力的地方之一。

　　然而，一個不容回避的現(xiàn)實是：由于沒有便利的民航交通，讓眾多游客和客商對玉林這個城市聞之卻步。

　　開辟玉林通往外界的“空中走廊”，以提升城市品位，吸引更多的游客和客商來玉林旅游觀光和投資興業(yè)，是玉林市委、市政府的強烈愿望，也是玉林人民的熱切企盼。

　　從民用機場的分布來看，廣西地區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本構(gòu)成：桂中有南寧機場，桂東北有桂林、柳州機場，桂東有梧州機場，桂南有北海機場，桂西有百色機場。下一步，桂東南需要一個民用機場，以形成完全合理的航空運輸體系，發(fā)揮航空運輸交通的優(yōu)勢。

　　此外，玉林民營經(jīng)濟發(fā)達，中小企業(yè)眾多，運量潛力巨大，將為機場運輸提供強大的腹地支持。

　　開辟玉林通往外界的“空中走廊”

　　玉林市醞釀建設(shè)玉林機場已有多年，從“十五”、“十一五”到“十二五”，玉林機場都列入了玉林市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，一直在積極謀劃建設(shè)玉林機場。

　　在“十一五”規(guī)劃期間，國家已經(jīng)把建設(shè)玉林機場列入國家的“十一五”民航布局規(guī)劃。“十二五”期間，玉林民用機場被列入國務(wù)院“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃、民航發(fā)展“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整及廣西“十二五”規(guī)劃綱要的重大項目。

　　今年3月，自治區(qū)政府出臺《關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的意見》，明確提出“到2020年，全區(qū)運營通航干支線機場達到10個。南寧機場成為面向東盟的門戶樞紐機場和有競爭力的航空貨運樞紐，柳州、梧州、玉林等機場成為承接客貨分流的重要中轉(zhuǎn)支線機場。形成以南寧、桂林兩大干線機場為骨干，柳州、北海機場為輔助，其他支線機場為補充，層次清晰，功能合理的民航機場體系。”

　　為加快推進玉林民用機場項目前期工作，玉林市多次向自治區(qū)黨委、政府匯報，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次率隊赴國家發(fā)改委、中國民航局、廣州軍區(qū)空軍部隊、南海艦隊航空部隊、民航中南局、自治區(qū)發(fā)改委、廣西民航機場管理局，就玉林民用機場建設(shè)問題進行匯報、對接、溝通，并得到了他們的大力支持和幫助。

　　機場項目各項前期工作正緊鑼密鼓地進行

　　為加強對玉林機場項目前期工作的領(lǐng)導(dǎo)，2011年4月，我市與廣西機場管理集團共同成立了玉林機場項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組。我市正式委托專業(yè)公司編制《玉林民用機場項目選址報告》等相關(guān)文件，機場設(shè)計單位2011年6月到玉林進行現(xiàn)場勘察，初選了6個場址，經(jīng)進一步研究后，又選定了3個場址。

　　今年以來，玉林市打響了“三年打基礎(chǔ)，五年大變化”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)，特別是做好“修機場、建碼頭、接高鐵”三件大事，玉林民用機場項目建設(shè)全面提速，各項前期工作正在緊鑼密鼓地進行。

　　據(jù)了解，目前，玉林市已啟動了機場場址和凈空管理工作，正在按照機場工程建設(shè)程序，會同民航新時代機場設(shè)計院全力加快項目預(yù)可研、可研編制等前期工作。其中預(yù)可研上報稿已初步編制完成，8月底將上報自治區(qū)發(fā)改委審核。力爭今年9月編制完成項目建議書并上報國務(wù)院、中央軍委，2015年開工建設(shè)。

　　同時，玉林市已開始控制玉林機場周邊的建設(shè)用地，協(xié)調(diào)好機場的規(guī)劃、設(shè)計工作，加快機場選址周邊供電、供水及道路等配套設(shè)施建設(shè)，其中機場一級公路項目已完成立項審批，力爭在今年內(nèi)開工建設(shè)。此外，玉林市正積極協(xié)調(diào)自治區(qū)有關(guān)部門，研究在玉鐵高速公路增設(shè)玉林民用機場出口方案，打通機場連接高速公路網(wǎng)絡(luò)的便捷通道。

　　玉林機場建成后，玉林人民的出行將更為便利快捷，也將會給玉林帶來更多的資金、技術(shù)、人才等，形成新的投資熱點、經(jīng)濟增長點，將為玉林經(jīng)濟社會發(fā)展插上騰飛的翅膀。