中國(guó)鐵路建設(shè)債券是中國(guó)鐵路總公司最主要的直接融資渠道，截至2015年4月底余額9085億元。2012~2014年，國(guó)家發(fā)展改革委每年核準(zhǔn)1500億元中國(guó)鐵路建設(shè)債券，對(duì)“十二五”期間我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)揮了重要的資金保障作用。中國(guó)鐵路建設(shè)債券期限長(zhǎng)、成本低，采取“一次核準(zhǔn)，分期發(fā)行”的方式，可更好地掌握發(fā)行時(shí)間窗口，匹配實(shí)際資金需求，降低融資成本。2014年，中國(guó)鐵路建設(shè)債券加權(quán)平均發(fā)行利率為5.25%，較中國(guó)鐵路總公司全年銀行貸款加權(quán)平均利率低0.645個(gè)百分點(diǎn)。

　　5月15日，首期200億元中國(guó)鐵路建設(shè)債券完成招標(biāo)發(fā)行，投資者認(rèn)購(gòu)十分踴躍。其中，10年期品種債券150億元，認(rèn)購(gòu)倍數(shù)3.16倍，發(fā)行利率4.28%，比同期銀行貸款基準(zhǔn)利率低1.37個(gè)百分點(diǎn)；20年期品種債券50億元，認(rèn)購(gòu)倍數(shù)3.6倍，發(fā)行利率4.72%，比同期銀行貸款基準(zhǔn)利率低0.93個(gè)百分點(diǎn)。