年初時(shí)，各大車企早已規(guī)劃好了各自全年的銷量目標(biāo)，如今，時(shí)間已過半，各大車企也交出其“期中”成績(jī)單，真的是幾家歡喜幾家愁。

　　根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，完成“時(shí)間過半，任務(wù)過半”的企業(yè)相對(duì)較少，在統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中，僅有4家自主企業(yè)完成過半全年銷量目標(biāo)，分別是長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車和江淮汽車。

　　歐美系

　　歐美系中，完成率最高的是上海大眾，達(dá)到了49.4%，上半年銷售93.9萬輛，同比銷量微跌0.2%。朗逸、桑塔納、途觀和帕薩特是其銷量的主力。隨著新車桑塔納﹒浩納的上市，上海大眾完成目標(biāo)難度相對(duì)不大。但是一汽大眾目標(biāo)完成率相對(duì)較低，其上半年銷量下降了11.3%，跌幅在過去10年居首，不過好在一汽大眾年初制定的銷售目標(biāo)相對(duì)比較保守（185萬輛），因此上半年銷量雖然同比下降，但目標(biāo)完成度達(dá)43.5%，下半年繼續(xù)發(fā)力，完成目標(biāo)并非不可能。

　　美系企業(yè)中，長(zhǎng)安福特雖然憑借福克斯、福睿斯和翼虎銷量的帶動(dòng)，上半年銷量累計(jì)增長(zhǎng)7.3%至43.0萬輛，但是僅完成目標(biāo)銷量100萬輛的43.0%。而上汽通用銷量上半年銷售了78.9萬輛，對(duì)于190萬輛的全年目標(biāo)，完成率僅為41.5%，是否能夠完成銷量目標(biāo)，還有待觀察。