受國際油價暴跌和疫情擴散影響，又一美國油企戴蒙德海底鉆探4月26日申請破產(chǎn)。負油價和存儲空間飽和雙重壓力之下，越來越多的石油企業(yè)走向破產(chǎn)。

歐佩克公布最新月報顯示，預計2020年全年全球原油需求同比下降690萬桶/日，原油需求將降至30年來的最低水平。

原油需求斷崖式下滑，全球的原油存儲空間亦所剩不多。從新加坡到美國的庫欣，油罐里堆滿了原油、汽油和其他產(chǎn)品。來自美國海岸警衛(wèi)隊在社交媒體上發(fā)布的視頻顯示，在美國加州附近海域約30艘油輪已經(jīng)下錨，滿載超過2000萬桶原油的油輪無處可去、只能停泊在長灘到舊金山灣之間的海域。陸上儲存設施業(yè)近乎裝滿。來自全球最大的獨立石油儲存公司Royal Vopak NV此前透露，因全球石油需求下降了約30%，85%的陸上石油儲存設施已經(jīng)裝滿。

在北美其他地區(qū)，加拿大開采商的活躍石油和天然氣鉆井平臺數(shù)量也創(chuàng)下紀錄新低。與此同時，主要產(chǎn)油國俄羅斯宣布，計劃在5月將其波羅的海和黑海港口的石油出口量削減一半。

標普分析估計，全球原油等能源的剩余儲存能力為14億桶，其中陸地剩余儲存能力約為10億桶，海上剩余儲存能力約為4億桶。即便在考慮歐佩克充分減產(chǎn)的情況下，這些儲存空間也將會在2-3個月內(nèi)被用盡。

伴隨全球原油儲存空間日益減少，WTI原油5月WTI原油期貨史上首次跌入負值，收于每桶-37.63美元，6月合約下跌24.56%，收于每桶12.78美元。7月合約下跌逾14%，至18.18美元，8月合約下跌逾9%，至21.50美元。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國家對外開放研究院教授董秀成對此分析，石油生產(chǎn)是一個連續(xù)的過程，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)中斷，都會導致“憋庫”，也就是庫存嚴重的問題。油賣不出去時，如果油田關井，未來再開展生產(chǎn)的時候，它的成本將是巨大的，所以不到萬不得已，油田不會關井，而這又導致了目前高庫存的局面，所以當前庫存成為整個油氣市場最稀缺的資源。

另有分析指出，石油是�；罚瑢}儲設備有很高的要求，投資很大，短期很難增加倉儲設備，因此導致近期油價暴跌出現(xiàn)“無地放油”的情況。

“從長期趨勢來看，石油的高價時代大概率已一去不復返。建議石油企業(yè)根據(jù)這種變化趨勢來調(diào)節(jié)自身的經(jīng)營方式�！毖胍曍斀�(jīng)評論員劉戈表示。

“油滿為患”正在使全球石油市場正常交割難以進行，“貼錢賣油”的負油價現(xiàn)象或?qū)⒃俣壬涎�。如何應對日益嚴峻的全球油市危機，強有力的減產(chǎn)計劃、儲油廠商的互助合作似乎已經(jīng)刻不容緩。（余娜）

　　 轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)新聞網(wǎng)