“春節(jié)后車市再次開啟價(jià)格戰(zhàn)，多家車企宣布降價(jià)，涉及比亞迪、吉利、哪吒、上汽大眾等，消費(fèi)者持幣觀望情緒加深。3月，車企及經(jīng)銷商陸續(xù)舉行車展等促銷活動(dòng)，加上眾多新車型陸續(xù)開始上市，吸引消費(fèi)者進(jìn)店看車。部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙，經(jīng)銷商客流及成交率下降，車市整體銷量并未出現(xiàn)明顯增長�！敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)在近日召開的月度分析會(huì)上表示，綜合預(yù)計(jì)，3月車市低于預(yù)期，預(yù)計(jì)乘用車終端銷量在165萬輛左右。

　　汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.3%，同比下降4.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

　　從分指數(shù)情況看，3月庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。

　　從區(qū)域庫存預(yù)警指數(shù)情況看，3月全國總指數(shù)為58.3%，北區(qū)指數(shù)為57.4%，東區(qū)指數(shù)為58.5%，西區(qū)指數(shù)為60.5%，南區(qū)指數(shù)為54.6%。

　　從分品牌類型指數(shù)看，3月豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副秘書長樊宇分析，3月作為季度末，進(jìn)車任務(wù)量增加，庫存壓力加大。由于價(jià)格戰(zhàn)再起，以價(jià)換量現(xiàn)象明顯，經(jīng)銷商盈利下滑。從經(jīng)銷商反饋數(shù)據(jù)看，1-2月銷量好于預(yù)期，經(jīng)銷商一季度銷量完成情況較好。其中，有29.3%的經(jīng)銷商表示可以按計(jì)劃完成，有32.6%的經(jīng)銷商表示完成率在80%-90%，僅有9.4%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足50%。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，4月車市平穩(wěn)運(yùn)行。天氣轉(zhuǎn)暖，多地開展春季車展，小米等車企重磅新車上市，帶來利好。清明節(jié)受風(fēng)俗影響、農(nóng)耕忙碌及假期出行，導(dǎo)致4月購車需求驅(qū)動(dòng)力不足，經(jīng)銷商預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求及銷量環(huán)比將微降。此外，3月國務(wù)院印發(fā) 《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知，其中明確提到 “開展汽車以舊換新”。上海、山東、重慶等地政府以及近30多家車企積極響應(yīng)，均推出以舊換新相關(guān)補(bǔ)貼政策。調(diào)查顯示，有42.5%的經(jīng)銷商認(rèn)為政策利好第二季度終端銷量，有29.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量增幅在5%左右。

　　二手車景氣度回升仍有挑戰(zhàn)

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)判，4月由于新車降價(jià)影響的減弱還需一定時(shí)間，所以車商對(duì)4月二手車交易量預(yù)期較為謹(jǐn)慎。二手車經(jīng)理人預(yù)期指數(shù)為45.7%，處于榮枯線以下，二手車市場(chǎng)仍處于不景氣區(qū)間。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”（UCMI）顯示，3月二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.8%，環(huán)比2月增長7個(gè)百分點(diǎn)，同比去年3月增長4.5個(gè)百分點(diǎn)。指數(shù)處于榮枯線以下，反映3月二手車市場(chǎng)景氣度相比上月雖有提升，但市場(chǎng)景氣度仍處在不景氣區(qū)間。

　　具體來看，市場(chǎng)需求方面，調(diào)查顯示，3月二手車市場(chǎng)總體需求不足，認(rèn)為市場(chǎng)總體需求 “減少”的二手車經(jīng)理人比例為44.0%；認(rèn)為 “增加”的比例為30.1%。中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會(huì)徐劍飛認(rèn)為，表示 “增加”的二手車經(jīng)理人比例雖有增加但還是低于 “減少”的比例，可以看出3月市場(chǎng)需求相對(duì)2月雖有所好轉(zhuǎn)，但由于受到新車降價(jià)的影響，3月的市場(chǎng)還存在需求恢復(fù)動(dòng)力不足等問題。

　　銷量方面。調(diào)查顯示，3月二手車交易量高于上月，認(rèn)為銷量 “增長”的二手車經(jīng)理人比例為34.4%，相對(duì)上月有較大幅度增長，同時(shí)也高于表示銷量 “下降”的二手車經(jīng)理人比例。按照歷年汽車銷量走勢(shì)，3月為傳統(tǒng)汽車銷售旺季，同時(shí)在國家出臺(tái)的 “以舊換新”等政策的加持下，二手車車源供給將增加，帶動(dòng)二手車交易量提升，預(yù)計(jì)3月的二手車交易量將呈增長趨勢(shì)。

　　價(jià)格方面。調(diào)查顯示，3月二手車收購價(jià)格與銷售價(jià)格均有所下降，認(rèn)為收購價(jià)格 “下降”的二手車經(jīng)理人比例為38.3%，認(rèn)為銷售價(jià)格 “下降”的比例為39.7%。從調(diào)查數(shù)據(jù)看，3月市場(chǎng)相對(duì)2月有所好轉(zhuǎn)，但年后又一輪新車降價(jià)潮對(duì)二手車產(chǎn)生較大影響，致使收購價(jià)與銷售價(jià)雖有好轉(zhuǎn)但還是在低位徘徊。車商為了避免新車降價(jià)帶來二手車價(jià)格回落的風(fēng)險(xiǎn)壓價(jià)收車，而客戶也會(huì)受到新車降價(jià)影響延緩購車或轉(zhuǎn)而購買新車，從而對(duì)二手車的銷售價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。

　　庫存方面。調(diào)查顯示，3月庫存量、庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間均有所下降。其中認(rèn)為庫存量 “下降”的二手車經(jīng)理人比例為24.4%，認(rèn)為庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間“減少”的比例為16.7%，兩項(xiàng)均高于表示 “增加”的比例。年后新車降價(jià)以及新品頻出對(duì)二手車產(chǎn)生了較大影響，車商謹(jǐn)慎收車同時(shí)加快車輛周轉(zhuǎn)，降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　經(jīng)營狀況方面。調(diào)查顯示，二手車經(jīng)理人認(rèn)為3月的經(jīng)營狀況一般，認(rèn)為3月經(jīng)營狀況 “不好”的比例為35.9%，同認(rèn)為好的二手車經(jīng)理人比例相當(dāng)。經(jīng)銷商認(rèn)為3月的客流受到新車降價(jià)的影響沒有達(dá)到預(yù)期，經(jīng)營情況和上月相比變化不大。

　　綜合來看，3月二手車市場(chǎng)雖然受到新車降價(jià)的影響，進(jìn)店客流不足沒有達(dá)到經(jīng)銷商的預(yù)期，但相對(duì)于2月銷量還是會(huì)實(shí)現(xiàn)增長�？紤]到2月春節(jié)因素銷量基數(shù)較低的因素，3月銷量環(huán)比2月將會(huì)有一個(gè)較大的增幅。

　　談及下月預(yù)期，二手車經(jīng)理人表示，隨著新車降價(jià)影響的減弱，二手車市場(chǎng)將逐漸恢復(fù)活力，二手車交易會(huì)更加活躍，車商根據(jù)市場(chǎng)情況會(huì)及時(shí)調(diào)整庫存與經(jīng)營策略。

　　對(duì)于一季度二手車的銷售情況，中國汽車流通協(xié)會(huì)指出，有45%經(jīng)銷商表示銷量實(shí)現(xiàn)了增長，增長的比例略高于表示銷量下降的經(jīng)銷商，市場(chǎng)整體表現(xiàn)較好。后期，經(jīng)銷商期望主機(jī)廠能加大二手車置換、零售等補(bǔ)貼力度，也期望政府等相關(guān)部門能夠出臺(tái)更多利好二手車的支持政策，幫助經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長。同時(shí)經(jīng)銷商也表示，在新車銷量增長的情況下，重點(diǎn)關(guān)注車輛的置換工作，期望新車銷量的增長能帶動(dòng)二手車置換車源的增加，實(shí)現(xiàn)共同增長。(記者 馬艷)

　　 轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)