鐵道部黨組書記、部長劉志軍；部黨組成員、副部長胡亞東，王志國；部黨組成員、政治部主任高曉兵；部黨組成員、鐵路總工會主席國一民和鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任蔡慶華出席了會議。

　　今天7時許，與會代表乘動車組由北京出發(fā)前往沈陽，現(xiàn)場觀摩了京哈線京秦段、秦沈段提速線路設(shè)備質(zhì)量和安全管理情況。

　　京哈線是連接我國華北和東北地區(qū)重要的大能力通道，擔(dān)負(fù)著東北地區(qū)糧食、煤炭等重點物資的外運任務(wù)。經(jīng)過第六次大提速，京哈線成為擁有時速250公里線路最長的提速干線。京哈線京秦段、秦沈段通過提速改造，最高時速分別達(dá)到205公里和250公里，線路質(zhì)量保持長期穩(wěn)定，為安全運輸提供了可靠保證。

　　動車組在東北廣袤大地上行駛，運行時速達(dá)到250公里時仍然非常平穩(wěn)，車窗外線路外觀優(yōu)美，兩側(cè)綠化已成氣候。與會代表分批來到動車組兩端駕駛室觀摩。

　　劉志軍對京哈線京秦段、秦沈段線路質(zhì)量給予充分肯定。他指出，北京、沈陽鐵路局的做法和探索是落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、安全發(fā)展的生動實踐，證明了堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”是新形勢下抓好鐵路安全工作的必然要求。各單位、各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒，不斷開創(chuàng)鐵路運輸安全工作的新局面。

　　劉志軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)，確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，必須切實加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。他指出，干部作風(fēng)實，安全措施才能落下去；干部作風(fēng)好，安全效果才會好。抓安全不能浮在上面，必須沉在下面；不應(yīng)做在事后，必須做在事前。在我國鐵路快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，各級領(lǐng)導(dǎo)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要以苦干實干拼命干的精神，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，主動向安全管理實踐學(xué)習(xí)，拓寬視野，增長才干，不斷提高安全管理水平和創(chuàng)新發(fā)展能力。

　　在添乘觀摩中，看到線路兩側(cè)大地上的積雪，劉志軍再次就應(yīng)對暴雪等惡劣天氣、確保行車安全提出要求。他指出，應(yīng)對暴雪等惡劣天氣，體現(xiàn)著主要領(lǐng)導(dǎo)的決心、意志和作風(fēng)，體現(xiàn)著廣大干部職工的事業(yè)心和責(zé)任感，也有方法問題。突降暴雪時，樞紐地區(qū)各單位要確保到發(fā)線基本徑路暢通，確保咽喉道岔和機(jī)車客車出入庫道岔責(zé)任到人，在確保安全的前提下優(yōu)化車站技術(shù)作業(yè)和運輸組織。劉志軍語重心長地說，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，只有真正做到超前防范、以雪為令，責(zé)任落實到崗，道岔固定到人，才能在惡劣天氣突襲時應(yīng)對自如，確保鐵路大動脈的安全暢通。

　　通過觀摩，與會代表感受到京哈線京秦段、秦沈段已形成科學(xué)、有序、可控的安全體系。大家紛紛表示，要學(xué)習(xí)他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任意識和永不懈怠的精神。與會代表認(rèn)為，這次觀摩學(xué)習(xí)深受教育、深受啟發(fā)。在秦沈段先天不足、設(shè)計缺陷、施工留有嚴(yán)重問題的情況下，沈陽局堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，將線路基礎(chǔ)整治到較高水平，具有示范效應(yīng)，值得學(xué)習(xí)借鑒。

　　下午，與會代表現(xiàn)場觀摩了沈陽車輛段、蘇家屯車輛段、蘇家屯機(jī)務(wù)段和沈陽工務(wù)機(jī)械段。

　　走近現(xiàn)場，一個個實實在在的數(shù)據(jù)，一幅幅現(xiàn)代化的檢修作業(yè)場景，讓各位代表對生產(chǎn)資源整合帶來的運輸效率提高和安全基礎(chǔ)的深化感觸頗深。由“七段一廠”整合而成的蘇家屯車輛段，實現(xiàn)了貨車檢修的專業(yè)化、規(guī)�；�和集約化，勞動生產(chǎn)率是原來的2.4倍，臺位利用率是原來的2.75倍。整合后的沈陽車輛段客車檢修車間，臺位利用率提高一倍，相當(dāng)于每天多為運輸提供2668個席位。而整合后的蘇家屯機(jī)務(wù)段在職工人數(shù)大幅減少的同時，檢修生產(chǎn)率增長了4倍。大家紛紛表示，沈陽局機(jī)輛系統(tǒng)生產(chǎn)資源整合的經(jīng)驗具體實在、效果顯著，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒。

　　晚上，會議進(jìn)行經(jīng)驗交流，沈陽鐵路局介紹了推進(jìn)“三項工程”建設(shè)、發(fā)揮黨組織政治保證作用的系列經(jīng)驗。

　　鐵道部安全總監(jiān)耿志修，部政治部副主任蔡克芳、齊文超、王勇平、陰成仁，部副總工程師張曙光，鐵總副主席張巖、郭潤英、黃永斌出席了會議。

　　參加這次會議的有：各鐵路局局長和黨委書記，分管安全工作的副局長、工會主席、安監(jiān)室主任；各鐵路辦事處主任；各專業(yè)運輸公司總經(jīng)理、黨委書記，鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、各鐵路公司（籌備組）主要負(fù)責(zé)同志；鐵道部安全監(jiān)察特派員；鐵道部機(jī)車車輛驗收辦事處主任；各合資鐵路公司和地方鐵路局（鐵路公司）的主要負(fù)責(zé)同志以及部內(nèi)各單位和在京各直屬單位的主要負(fù)責(zé)同志。

　　中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司、中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司、中國鐵路通信信號集團(tuán)公司、中國鐵路物資總公司、中國鐵通集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參加了會議。