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武漢痛失物流“巨人”馬士基
2009/11/30 21:51:36 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:武漢痛失物流“巨人”馬士基半路殺出“程咬金”時間回到一年前。
去年底,馬士基“放出”在中國中西部地區建立一個后臺數據服務中心的計劃,這一消息很快被嗅覺靈敏的地方招商官員捕捉。據悉,一場“爭奪馬士基”的大戰打響。加入這場戰爭的有:武漢、重慶、成都、西安。資料顯示,馬士基集團創立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,是全球最大的集裝箱承運人,而即將建立的這個中心,將成為馬士基集團在全球最大的信息中心。
“當時,武漢對拿下這個項目信心滿滿、志在必得”。上述知情人士表示,事實上,馬士基信息中心落定成都之前,幾乎所有參與項目招商的其他地方政府官員都認為,成都并不是威脅性最大的競爭對手。
“大約是在今年的4月份,馬士基一行來武漢考察,第一站就去了光谷。”據悉,當時,馬士基對光谷各方面的條件都非常滿意,尤其對光谷“國家級服務外包基地”的金字招牌很感興趣,“甚至還挑選了未來的辦公場地”。
在多數人看來,武漢的優勢非常明顯。“首先,光谷已經拿出了稅收等方面的最大優惠,而且,武漢的地理優勢、光谷的科技優勢都是中西部其他城市所不具備的。”
考察完武漢后,頂著7月的烈日,馬士基高層一行轉戰成都考察,“程咬金”就在這時出現了。
或許是因為開頭太完美,此后,武漢似乎放松了警惕。
煮熟的鴨子飛了
盡管考察過程不明晰,但可以確定的是,在考察完成都的三個月內,馬士基放棄了武漢,決定選擇成都。誰都沒有想到,這個武漢各方均寄予厚望的項目,最終以流產而告終。
“我們聽到這個消息的時候也感覺非常突然,以至于一時間有點無法接受。”昨日,武漢一位曾參與此項目的招商官員表示,驚聞馬士基項目流產,他們還做了一系列補救工作,比如去函溝通以及再次電話聯系對方負責人。
可惜,大勢已去,馬士基仍然選擇了成都。
昨日,光谷相關項目負責人對此表示,爭取馬士基,他們已經盡力,結果卻很無奈。
成都高新區天府軟件園已經與世界500強丹麥馬士基集團簽訂全球信息服務中心投資合作協議,并且已開始招兵買馬,首批招聘員工人數就達到了1000人。
當地媒體自豪地宣稱:“可以說,成都就是馬士基的神經中樞!”
在獲悉馬士基落戶成都后,參與招商的武漢官員說:“這種感覺有些尷尬,就像是‘煮熟的鴨子飛了’”。
武漢“痛”在何處
作為一個既不臨長江也不靠海的城市,成都為何能通過一次考察就成功招攬來物流“巨人”?
成都天府軟件園有限公司副總經理Victor Jansson的說法是:“四大優勢” 幫成都贏得了這場“戰爭”——人才、交通、投資環境和政府政策。
不過,馬士基集團副總裁、物流北亞區首席執行官史可升的看法卻是:成都在商務方面的競爭力、政府的高效、人才優勢以及巨大的發展潛力吸引了他們。
這兩個說法最大的不同在于排序。在馬士基看來,真正幫了成都大忙的是:商務方面的競爭力、政府的高效。
有一個故事正好可以佐證成都在“商務方面的競爭力”。
據稱,馬士基高管考察完成都準備離去之際,火車開始鳴笛,成都市高新區管委會負責人居然氣喘吁吁地追火車,把“連夜趕出來的全面投資建議書”遞到了馬士基高管手上。
“我跟這么多城市談判過,還是第一次遇到這種效率。”簽約后,馬士基信息處理中國區高級執行董事邵偉如是表示。去年12月17日,馬士基航運在福州新港開辟歐地遠洋航線。
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