據(jù)國(guó)外媒體11月26日?qǐng)?bào)道，兩名熟知內(nèi)情的消息人士稱，北京汽車工業(yè)控股公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽控股”)、私人投資集團(tuán) Merbanco Inc和美國(guó)雷納特集團(tuán)(Renco Group Inc)已經(jīng)就收購(gòu)?fù)ㄓ闷�車旗下薩博(Saab)部門的問(wèn)題與該公司進(jìn)行了接觸。

這兩位要求不被具名的消息人士透露，目前還沒(méi)有公司向通用汽車提交收購(gòu)薩博部門的書面要約，任何新要約或針對(duì)該部門的其他選擇都將在12月1日召開(kāi)的會(huì)議上由通用汽車董事會(huì)進(jìn)行審查。

Merbanco集團(tuán)總裁克里斯托夫·約翰森(Christopher Johnston)接受采訪時(shí)稱，該公司希望為薩博部門提供幫助；約翰森稱：“我認(rèn)為，薩博不應(yīng)被關(guān)閉。無(wú)論哪家公司購(gòu)得薩博，或是通用汽車選擇保留這家部門，都不得不面臨大量的工作。但我認(rèn)為，這家公司應(yīng)該生存下去。”

北汽控股和雷納特集團(tuán)的發(fā)言人均尚未就此置評(píng)，雷納特集團(tuán)的發(fā)言人約翰·迪拉德(John Dillard)尚未就此置評(píng)，通用汽車發(fā)言人科羅斯·布魯斯(Chris Preuss)和薩博部門發(fā)言人埃里克·基爾斯(Eric Geers)則均拒絕置評(píng)。

分析人士認(rèn)為，北汽控股和私人投資集團(tuán) Merbanco Inc的出現(xiàn)并不使人感到意外，因?yàn)樵谕ㄓ眠x擇柯尼塞格集團(tuán)作為薩博的首選競(jìng)購(gòu)者之前，這兩家公司就已經(jīng)在競(jìng)購(gòu)薩博的行列中，特別是北汽后來(lái)還成為柯尼塞格競(jìng)購(gòu)薩博的重要合作伙伴，并對(duì)在中國(guó)生產(chǎn)2010款薩博9-5很感興趣。

在瑞典柯尼塞格集團(tuán)宣布退出此項(xiàng)收購(gòu)后，北汽控股25日發(fā)表聲明稱，對(duì)此表示遺憾，北汽表示，走國(guó)際化道路、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展一直是北汽集團(tuán)重要的發(fā)展戰(zhàn)略，鑒于柯尼塞格的退出，將謹(jǐn)慎地對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行重新評(píng)估，并做出適當(dāng)?shù)陌才拧?br />