7月，我國經濟高位回穩態勢持續發展，物流運行延續了今年二季度以來的穩中趨緩態勢，在總體保持較快增長的同時，同比增速繼續小幅回落。當前我國物流運行的主要特點：

　　一是社會物流總額增幅繼續回落。1-7月，全國社會物流總額為68.5萬億元，按可比價格計算，同比增長17.6%，仍然保持較快增長，但延續了今年以來的趨緩態勢，增幅比上半年回落了0.8個百分點。

　　在社會物流總額中，1-7月工業品物流總額為61.8萬億元，按可比價格計算，同比增長17%，增幅比上半年回落0.6個百分點;進口貨物物流總額為5.2萬億元，按可比價格計算，同比增長28.2%，增幅比上半年回落2.9個百分點。(參見圖1)

　　圖1：2010年社會物流總額及增長變化情況

　　二是物流市場需求進一步趨緩。今年以來，物流市場需求整體保持較快增長。1-7月貨運量同比增長15.3%，貨運周轉量同比增長15.1%，港口貨物吞吐量同比增長17.4%，集裝箱吞吐量同比增長22%，快遞業務總量同比增長23.6%，均保持較快增長，但增幅分別比上半年回落0.2個、0.9個、1.5個、0.3個和0.9個百分點。截至到7月底，鐵路、公路、水路、民航貨運周轉量累計同比增幅分別比上半年回落0.8個、0.1個和0.7個和2.4個百分點。(參見圖2)

　　圖2：2010年物流實物量增長變化情況(%)

　　三是物流業固定資產投資繼續小幅回落。1-7月，物流相關行業固定資產投資完成額為1.4萬億元，同比增長24.9%，增幅比上半年回落0.6個百分點。其中，交通運輸業完成額為1.1萬億元，同比增長25.5%，增幅比上半年回落0.7個百分點。今年以來，物流相關行業固定資產投資完成額增幅持續回落，主要是受去年同期基數較高影響。2009年，由于國家加大了對物流相關產業基礎建設投資，我國物流業固定資產投資增幅一直明顯高于城鎮固定資產投資，最高的2009年6月，高出了29個百分點，對物流業的企穩回升產生了積極的促進作用。今年以來，物流業固定資產投資增幅與城鎮固定資產投資增幅的差距逐月縮小，到6、7兩個月已經趨于一致。(參見圖3)

　　圖3：2010年物流業固定資產投資增減變化情況(%)

　　四是物流市場價格穩中有降。中小型公路貨運企業運價經過今年2月以來的持續下滑，7月出現回穩跡象。大中型運輸企業運價較為平穩。水路運輸價格仍然低迷。7月末我國沿海散貨運價指數報于1149點，比6月末的1255點回落了106點，比年內最高的1860點回落了700余點。(參見圖4)

　　圖4：2009年以來中國沿海(散貨)運價指數

　　當前各類物流要素價格全面上升，特別是勞動力成本上升較快。據非制造業采購經理指數(PMI)數據顯示，7月非制造業的中間投入價格指數為56.4%，環比上升2.8個百分點。而反映非制造業產品和服務價格變化的收費價格指數卻只有49.9%，已連續兩個月在50%以下。受運營成本上升和市場價格下行的雙重擠壓，物流企業經營更加困難，利潤空間將進一步縮小。

　　7月我國物流運行增速繼續放緩，既有去年基數的原因，也有宏觀經濟指標增速回落的影響。如1-7月固定資產投資增速比上半年回落了0.6個百分點;進口增速比上半年回落了5.5個百分點;工業增加值在6月增速比5月回落2.8個百分點的基礎上，7月又比6月回落了0.3個百分點。另據制造業采購經理指數(PMI)數據顯示，7月份 PMI為51.2%，比上月回落0.9個百分點，其中，新訂單指數為50.9%，比上月回落1.2個百分點，反映出當前社會需求由持續上升趨向平穩。在20個行業中，有7個行業低于50%，反映出目前部分行業社會需求出現了回落趨勢。

　　專家認為，我國目前正處在由經濟較快增長向穩定增長過渡的關鍵時期，經濟增長速度適當回落，有利于防止經濟偏快轉向過熱，有利于加快經濟結構調整和發展方式的轉變。從宏觀經濟總體情況看，基本面仍然良好,未來出現二次探底的可能性不大。與此同時，我國經濟增長的動力仍然較強。一是從發展階段看，我國目前正處在工業化和城鎮化加速上升階段，投資和消費需求旺盛，發展空間很大;二是從政策角度看，4萬億的投資為今年經濟增長打下了堅實基礎;三是投資內生增長動力有所增強，1-7月民間投資增長31.9%，比城鎮固定資產投資增長高出7個百分點，另外西部大開發、區域經濟發展規劃，都會帶動投資的增長;四是消費正處在從吃、穿為主的生存型消費向行和住消費為主的發展型消費轉變階段，將成為經濟增長的新動力。五是從物流業PMI業務活動預期指數看，今年以來大體保持在70%上下，7月雖然有所回落，但仍然保持在68%的較高水平，顯示出企業對后市預期依然看好。

　　綜合判斷，我國物流運行可望在前期回調的基礎上，伴隨四季度生產需求的逐步趨穩而呈現溫和增長態勢，全年仍將保持平穩較快增長，完全可以支撐國民經濟8-9%的增長水平。不過，在當前國際經濟環境復雜多變情況下，國內經濟運行的不確定性和復雜性增加，應保證市場需求的穩定增長，避免市場價格的大起大落，以利于國民經濟的平穩較快發展。