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鋼鐵行業(yè)的困境折射我國制造業(yè)的弊端
2014/3/11 11:06:46 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:鋼鐵行業(yè)的困境折射我國制造業(yè)的弊端近年來鋼鐵等行業(yè)頻頻遭遇“雙反”調查,折射出中國制造業(yè)當前的困境。
近日,中國出口美國的鋼鐵產(chǎn)品再次遭遇“雙反”阻擊。美國商務部2月21日宣布,對從中國進口的碳素及合金鋼盤條發(fā)起“反傾銷”和“反補貼”調查。
美方稱,中國出口到美國的碳素及合金鋼盤條的傾銷幅度為99.32%~110.25%,中國出口商受到的政府資金補貼也超過允許范圍。根據(jù)程序,美國國際貿(mào)易委員會將于3月17日前后初裁。
事實上,自2008年金融危機以來,中國和美國、歐盟等國家和地區(qū)的貿(mào)易摩擦不斷,比較典型的是此前歐美對中國光伏和風電行業(yè)的“雙反”,直接導致這兩個行業(yè)遭到重創(chuàng)。而作為產(chǎn)量位居世界第一的中國鋼鐵業(yè),也在近年來頻頻遭遇“雙反”調查。
頻頻發(fā)生的貿(mào)易摩擦,也引發(fā)了業(yè)界關于中國制造業(yè)未來的思考。
貿(mào)易摩擦普遍
3月1日,商務部網(wǎng)站發(fā)布消息稱,根據(jù)世界貿(mào)易組織秘書處初步統(tǒng)計數(shù)據(jù),2013年中國已成為世界第一貨物貿(mào)易大國。2013年,中國貨物進出口總額為4.16萬億美元,其中出口額2.21萬億美元,進口額1.95萬億美元。
與此同時,中國與歐美等國家和地區(qū)的貿(mào)易摩擦也頻頻發(fā)生。這種貿(mào)易摩擦給國內(nèi)出口企業(yè)帶來較大的壓力,尤其是當企業(yè)同一時間需要應對‘反傾銷’和‘反補貼’調查的時候,往往難以招架,出口受阻,銷量減少,這對一些市場在外的企業(yè)幾乎是毀滅性的打擊。
2013年我國鋼材出口量為6244萬噸,其中線材出口量800萬噸,占鋼材出口總量的12.8%。碳素及合金鋼盤條則占線材出口總量的98%。雖然是小品種,但所占比例還是很高的。
應對國際規(guī)則
對于鋼鐵等領域的貿(mào)易摩擦,有不少專家提出,應主動熟悉和適應國際規(guī)則。而在對外經(jīng)貿(mào)大學教授、國際商務研究中心主任王健看來,中國還應該作更多的反思。
那些在國外傾銷的產(chǎn)品,不僅損害了國外市場的公平環(huán)境,也對中國市場的公平環(huán)境有不良影響。比如,個別企業(yè)的不規(guī)范行為,導致整個行業(yè)被課以重稅。這對于那些沒有進行傾銷的企業(yè)而言,顯然是不公平的。
而對于WTO規(guī)則對中國不公平的觀點,王健也有不同看法。他告訴記者,國際規(guī)則的制定和形成不是一天兩天的事情。比如WTO規(guī)則,已經(jīng)經(jīng)歷了時間的考驗,并得到了很多國家的認同。
在王健看來,所謂WTO規(guī)則不公平,其實很重要的一個原因是中國和歐美國家的發(fā)展水平不同。
歐美國家提出的國際規(guī)則,是建立在其發(fā)展水平之上的。比如知識產(chǎn)權保護,美國肯定走在前面,而中國這方面的制度規(guī)范和思想意識則比較落后。因此,美國倡導的知識產(chǎn)權保護規(guī)則,顯然對中國是不利的。
但從長遠來看,當中國發(fā)展到一定階段之后,工業(yè)布局已經(jīng)比較完善,開始強調品牌和創(chuàng)新,如果不重視知識產(chǎn)權,就沒法向前發(fā)展。
因此,對于中國來說,應該學會在現(xiàn)有規(guī)則下發(fā)揮自己的優(yōu)勢,同時,在一些自己有條件、有經(jīng)驗和有實踐的領域,積極參與規(guī)則的制定,這樣才能更好地參與國際競爭。
中國制造的未來
鋼鐵等行業(yè)遭遇“雙反”調查,折射出中國制造業(yè)當前的困境。我們在積極應訴、熟悉和適應國際規(guī)則的同時,還應繼續(xù)調整產(chǎn)業(yè)結構,堅持市場化改革,從更長遠的角度解決制造業(yè)所面臨的問題。
以往中國制造的產(chǎn)品往往以低價取勝。現(xiàn)在隨著節(jié)能環(huán)保壓力的增大,以及人力成本的上升,中國的成本優(yōu)勢已經(jīng)被削弱,因此要想改變當前的被動局面,還是應該提升產(chǎn)品質量。
在近年來發(fā)生的貿(mào)易摩擦中,由美國發(fā)起的“雙反”調查影響更大,且更具示范性。在丁偉奇看來,中美貿(mào)易摩擦的升級是兩國產(chǎn)業(yè)結構調整和升級的必然趨勢。而中國作為后來者,對前者有較大的沖擊和威脅。
中國制造業(yè)應該改變之前以低價取勝的思想,更多地向高附加值產(chǎn)業(yè)進發(fā),增加研發(fā)、設計、人才、管理等方面的投入,讓產(chǎn)品的質量和營銷的市場范圍更強、更大。政府也不應該一味地為促進出口而給予企業(yè)補貼,而是更多發(fā)揮服務功能,減少出口程序、渠道方面的障礙。
中國作為制造大國,其實也付出了不少的代價——我們把產(chǎn)品出口到了世界各地,把污染留給了自己。目前,我們在人才、技術水平和管理水平等方面與歐美國家相比仍有差距,但必須正視現(xiàn)狀,才能從根本上解決問題。
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