數(shù)據(jù)顯示，9月當(dāng)月汽車(chē)生產(chǎn)200.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.18%，銷售198.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.47%，銷量增速為今年以來(lái)最低水平;商用車(chē)產(chǎn)銷量大幅回落是拖累總體產(chǎn)銷量增速下滑的主要原因：9月份商用車(chē)生產(chǎn)28.27萬(wàn)輛，同比下降19.29%，銷售28.76萬(wàn)輛，同比下降16.01%。

　　同時(shí)，前9月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1722.59萬(wàn)輛和1700.09萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)8.1%和7%，增幅比上年同期分別減緩4.7和5.7個(gè)百分點(diǎn)，比前8個(gè)月有所擴(kuò)大。

　　同日由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)較上季度穩(wěn)中微降，產(chǎn)銷增長(zhǎng)放緩，零件出口增速回落，行業(yè)庫(kù)存壓力繼續(xù)加大，但總體來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)依然保持在正常區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行。

　　在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)看來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷量增速下滑，與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān);他同時(shí)認(rèn)為，中國(guó)距離發(fā)達(dá)國(guó)家千人近400輛汽車(chē)的水平還存在相當(dāng)大的距離，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍有巨大增長(zhǎng)潛力。

　　值得注意的是，9月份自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比和同比均呈小幅提升，這是自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額連續(xù)12個(gè)月下滑后首度回升。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月自主品牌乘用車(chē)共銷售65.36萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷售總量的38.54%，占有率比上月提升1.41個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期提升0.19個(gè)百分點(diǎn)。