前11個(gè)月，客車共累計(jì)產(chǎn)銷53.97萬輛和53.80萬輛，同比增長(zhǎng)7.51%和8.13%。其中，11月份，大型客車、中型客車雖同比出現(xiàn)下滑，分別下降22.15%和15.86%，但跌勢(shì)已明顯有所回轉(zhuǎn)，均實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，23.20%和37.65%。

而對(duì)于占據(jù)客車行業(yè)超70%市場(chǎng)份額的輕客而言，當(dāng)前絕對(duì)算得上是一個(gè)豐收年，小日子過得紅火。11月份共計(jì)售出41578輛，環(huán)比和同比雙雙實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，分別為11.87%、26.17%。

對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士表示，輕客主要用于半徑幾百公里內(nèi)的短途運(yùn)輸，得益于城市化率的提升，農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民收入提高，路網(wǎng)擴(kuò)張等發(fā)展紅利，再加上卡車的嚴(yán)管和全國(guó) 城市普遍在清查電動(dòng)三輪車及物流行業(yè)的需求旺盛，多分原因共同促成了當(dāng)前輕客的熱銷。具體再看在售熱銷車型，由商用車自身消費(fèi)受眾的特殊性決定，其并不像 乘用車領(lǐng)域合資占據(jù)領(lǐng)軍地位，本土企業(yè)一直占有較大份額，客車行業(yè)尤是。前十一個(gè)月，銷量位列前十的企業(yè)為華晨金杯、江鈴、宇通、南京依維柯、北汽福田、 金龍聯(lián)合、廈門金旅、蘇州金龍、保定長(zhǎng)安和上汽商用車公司，分別銷售10.58萬輛、6.14萬輛、5.09萬輛、3.84萬輛、3.52萬輛、2.99 萬輛、2.57萬輛、2.20萬輛、1.73萬輛和1.43萬輛。雖然金杯和江鈴銷量有所起伏，但源于旗下輕客產(chǎn)品熱銷，整體增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。而福田、依維 柯也得益于輕客產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。