西寧火車站綜合改造項目自2010年開工建設以來備受關注。12月23日，記者從西寧市委宣傳部召開的新聞通氣會上獲悉，目前火車站綜合改造項目節(jié)點工程即將建成投入使用。鐵路部門計劃12月25日將普速客車從西寧西站遷至西寧站，西寧火車站投入運營，屆時火車站綜合改造項目同步交付使用。12月26日，蘭新鐵路第二客運專線全線通車，西寧將進入高鐵時代。

　　西寧火車站片區(qū)改造項目包括站改工程和火車站綜合改造工程，工程從2010年開始施工。西寧火車站綜合改造項目是新中國成立以來西寧市規(guī)模及投資最大的單體綜合性項目。按照“方便群眾出行、快速疏散旅客、完善站場功能、提升綜合服務”原則，由西寧市配套建設高架落客平臺引道、祁連路互助路下穿隧道、高速公路南輔道、濱河南路、站東、站西巷橋涵、勤奮巷等8.5公里周邊道路，使其形成“東進西出”“三橫兩縱”環(huán)狀路網(wǎng)，確保旅客快速進出。同時，還包括建設11萬平方米出站通道及地下停車場，并預留軌道交通，實現(xiàn)“上進下出式”兩層立體交通；合理布局長途客運站、公交首末站，完善公共服務功能，為旅客創(chuàng)造便捷的零換乘出行環(huán)境；擴大站前廣場規(guī)模，方便乘客集散；拓寬湟水河面，構筑具有青海山水特色的大型廣場水系景觀，形成25萬平方米的濱水活動開放空間等配套項目，以及商業(yè)和居民安置小區(qū)的建設任務。

　　火車站核心區(qū)域范圍為1.2平方公里，控制范圍為北至蘭西高速公路、南至為民巷至上濱河路、東起站東巷至勤奮巷、西至共和路至站西巷。該區(qū)域規(guī)劃為火車站綜合改造項目實施范圍�；疖囌揪C合改造項目包括道路橋梁、站前廣場、地下停車場、河道治理、水系景觀、安置小區(qū)、西站過渡配套工程等三大類、23個子項。分為核心工程、配套工程及其他工程。項目總投資68億元。

　　目前，火車站綜合改造工程已完成與鐵路交通轉換、人流疏散密切相關的工程。高進低出、東進西出的“三橫兩縱”環(huán)狀路網(wǎng)基本形成，地下空間、站前廣場、公交首末站全部完工，進出站旅客可經(jīng)由出站通道、地下空間換乘公交、長途車輛集散，也可通過廣場出入口疏散。出租車、社會車輛停車場，基本具備使用條件。濱河南路、建國路地下商業(yè)街及道路工程完成地下主體結構施工，地上道路具備通車條件。建國路橋完成橋梁主體結構工程，正在實施欄桿、裝飾板等工作，年底基本完工。水系景觀引水、軍事供應站建設項目全面完工，具備使用條件。南岸休閑廣場已完成部分地下主體結構施工。

　　建成后的火車站核心區(qū)將形成以火車站為中心，以祁連路、濱河路、共和路、互助路等為紐帶，集交通、商業(yè)、休閑、購物為一體的核心商業(yè)區(qū)。西寧站樞紐及火車站綜合改造項目在提升現(xiàn)有設施功能、打造現(xiàn)代綜合交通商務區(qū)的同時，還將通過發(fā)揮項目建設對區(qū)域發(fā)展的輻射帶動作用。以點帶線、以線帶面，打造建國路、東關大街、南繞城路、果洛路等特色街區(qū)，全面構筑城東區(qū)“一軸、兩心、五帶、四片區(qū)”發(fā)展骨架，實現(xiàn)建國路及周邊12.5平方公里片區(qū)整體協(xié)調(diào)發(fā)展�；疖囌揪C合改造項目建成投入使用后，火車站周邊將形成合理的路網(wǎng)結構、完善的市政基礎設施、優(yōu)質(zhì)的商業(yè)服務區(qū)和休閑廣場，可有效地發(fā)揮火車站交通樞紐的作用和突出火車站地區(qū)的物流、商貿(mào)、休閑等功能，對推進我省及西寧的現(xiàn)代化進程，提高開放水平，縮小西寧城區(qū)東西部差距具有十分重要的意義。