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2015年國內中重型卡車市場發展利弊因素分析
2015/2/7 8:33:01 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 2015年,重卡市場依然難以回升,在未來幾年內,重卡行業將會保持平穩低速增長,牽引車市場依然被看好,大功率、大排量、輕量化的牽引車依然受市場歡迎,高技術、高附2015年,重卡市場依然難以回升,在未來幾年內,重卡行業將會保持平穩低速增長,牽引車市場依然被看好,大功率、大排量、輕量化的牽引車依然受市場歡迎,高技術、高附加值牽引車會逐漸成主流。
影響中重卡行業的主要因素有:
一、利好因素
1、國家發改委2014年底批復的大量鐵路、公路和基礎設施建設項目為2015年基建投資和下游的重卡需求提供一定保障。
2、基礎設施建設的最大利益就是“一帶一路”;
“一帶一路”是世界上最具發展潛力的經濟帶,2015年相關基礎建設將進入實質性實施階段。
3、自貿區的不斷增加和建設;除上海自貿區外,第二批自貿區廣東、天津、福建,第三批自貿園區申報籌備工作已經開啟,目前地處中西部的武漢、西安、重慶、成都、蘭州都在積極爭取進入第三批自貿區行列。自貿區逐步增加,使得這些地區對外貿易及物流產業會有很大的發展,逐步利好重卡及牽引車產業。
4、重點城市群、京津冀一體化;重點城市群、京津冀一體化包括了主要的礦產大省、物流強省,這些地區重卡仍會保持剛性需求。
5、物流、甩掛的快速發展;2014年,我國《物流業中長期發展規劃》出臺,物流運輸今后依然會保持快速增長態勢,甩掛運輸隨著越來越多的利好政策也會持續發展,兩方面利好牽引車產業。
6、黃標車的淘汰更新將是2015年的一大亮點,將對渣土車、港口牽引車等細分市場起到正面的推動效應。
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