近期國際油價突然大漲，長達半年以上的國內成品油價格下滑走勢終于暫時“剎車”。9日，國內油價迎來了久違的上調。自9日24時起，汽柴油價格每噸分別上調290元和280元。

　　專家表示，自今年1月下旬起，國際油價改變了單邊下跌的行情，波動性加強，并出現了超跌反彈的現象。但長期來看，國際原油市場供大于求局面仍未根本改變，油價難言觸底，低油價仍將是“主基調”。

　　國內油價迎來久違的“上調”車主提前排隊加油

　　由于近幾日國際油價大幅反彈，消費者盼望的國內油價“十四連跌”難以兌現。國家發展改革委宣布，自9日24時起，汽柴油價格每噸分別上調290元和280元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別上漲0．21元和0．24元。這是自去年7月以來，國內油價首次上調。

　　“觸發本輪國內油價上調的主要原因是近一段時間國際油價意外暴漲。”國際能源研究機構安迅思研究中心高級研究員梁丹表示，由于歐美幾大石油巨頭連續宣布削減未來油氣領域的投資支出，再加上美國油田鉆井數量已連續9周下降，刺激了國際油價大幅反彈。

　　來自石油期貨市場的數據顯示，本輪國內成品油調價周期內，紐約原油期貨價格累計漲幅為13．4％，布倫特原油期貨價格累計漲幅為18．5％。

　　與國際油價上漲幅度相比，國內油價上調幅度相對溫和，漲幅在4％左右。

　　在油價上調政策兌現之前，國內成品油市場已提前預熱。

　　“從昨天開始，加油站就排起了長隊，私家車、大貨車都等著加油。”河南中太石化有限公司外聯部部長馮念江給記者算了筆賬：本輪油價每升漲幅超過0．2元。在漲價前加滿一箱油，一輛私家車可以節省8到10元；一輛大貨車可以節省100元左右。

　　上海寶山區排隊等待加油的車主朱先生說：“過去幾個月油價一直下調，通常等著調完之后再加油。這次油價要上調了，就提前過來加滿。”