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深圳限購(gòu)年中前不會(huì)放開 城市更新速度將受阻
2015/3/10 8:34:29 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: ●2014年,全國(guó)樓市整體低迷,住建部對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)執(zhí)行“分類調(diào)控”原則,默許二三線陸續(xù)放開執(zhí)行三年之久的住房限購(gòu)政策,積極救市。截至目前,全國(guó)46個(gè)限購(gòu)城市已限購(gòu)深圳限購(gòu)年中前不會(huì)放開
●2014年,全國(guó)樓市整體低迷,住建部對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)執(zhí)行“分類調(diào)控”原則,默許二三線陸續(xù)放開執(zhí)行三年之久的住房限購(gòu)政策,積極救市。截至目前,全國(guó)46個(gè)限購(gòu)城市已有41個(gè)退出,執(zhí)行限購(gòu)的城市僅剩北上廣深4個(gè)一線城市以及三亞市。
●2014年9月,央行發(fā)布二套房房貸新政,各地銀行開始執(zhí)行認(rèn)貸不認(rèn)房原則,敏感的一線城市樓市成交量反彈明顯。特別是深圳,年底三個(gè)月連續(xù)創(chuàng)下年內(nèi)或歷史新高。11月底,市場(chǎng)又意外迎來(lái)央行降息。在多重利好共同推動(dòng)下,深圳樓市迎來(lái)“暖冬”,并最終促使深圳房?jī)r(jià)創(chuàng)23973元/平方米的歷史新高。
●深圳的去年新開工面積下降,供應(yīng)會(huì)在未來(lái)一兩年內(nèi)趨緊,供不應(yīng)求的局面有望重現(xiàn)。
●四個(gè)一線城市中,北京、上海已明確表態(tài)2015年暫不取消限購(gòu)。深圳無(wú)論從政治地位還是市場(chǎng)環(huán)境,都沒有理由做第一個(gè)吃螃蟹的人。
巡視組深圳被點(diǎn)名批評(píng),供地速度勢(shì)必放緩
●2014年,深圳城市更新進(jìn)入瓶頸階段。如今這一瓶頸很可能隨著巡視組的點(diǎn)名,進(jìn)入更為漫長(zhǎng)的停滯期。2014年9月10日至12月5日,省委第三巡視組巡視深圳,1月5日,巡視組點(diǎn)名批評(píng)深圳出現(xiàn)的六大問(wèn)題,城市更新便在其中,“房地產(chǎn)開發(fā)商主導(dǎo)城市更新引發(fā)的并發(fā)癥比較嚴(yán)重”。
●在市場(chǎng)供應(yīng)方面,城市更新項(xiàng)目也已成為主流。在深圳中原地產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的2015年推盤項(xiàng)目中,舊改項(xiàng)目的占比在五成。此外,招拍掛市場(chǎng)的新增建設(shè)用地,年趨減少,去年深圳僅推出一宗住宅用地。這意味著在未來(lái)的市場(chǎng)供應(yīng)中,舊改項(xiàng)目的占比會(huì)繼續(xù)上升。
●巡視組對(duì)“并發(fā)癥比較嚴(yán)重”的提出,導(dǎo)致城市更新的不確定性加大,房企入場(chǎng)會(huì)更加謹(jǐn)慎,勢(shì)必將由此拖累深圳市土地供應(yīng)的整體規(guī)模,以及新增住宅的供應(yīng)量,而這一影響,或在未來(lái)2-3年內(nèi)體現(xiàn)。
物業(yè)住宅停車費(fèi)上漲難以避免,物業(yè)業(yè)主矛盾將增多
●《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于放開部分服務(wù)價(jià)格意見的通知》的頒布,意味著國(guó)家發(fā)改委取消了住宅區(qū)停車收費(fèi)政府定價(jià),進(jìn)入市場(chǎng)主導(dǎo)的“自主調(diào)節(jié)”階段。隨后,“住宅小區(qū)停車費(fèi)將大幅上漲”的消息在坊間盛傳。
●截至2014年12月20日,深圳市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)314萬(wàn)輛,而今年1月1日起,深圳路邊停車收費(fèi)政策正式出臺(tái),使得小區(qū)的停車難問(wèn)題比以往更為嚴(yán)重。
●深圳住宅停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2006年制定,與現(xiàn)有的消費(fèi)相比已有所不適應(yīng)。相比北上廣,深圳小區(qū)住宅臨時(shí)停車費(fèi)也最低。綜上所述,在停車位嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀下,價(jià)格“放開”后,停車費(fèi)上漲已難以避免。
●但根據(jù)物權(quán)法和物業(yè)管理?xiàng)l例規(guī)定,調(diào)整物業(yè)服務(wù)、停車服務(wù)價(jià)格,必須由業(yè)主委員會(huì)通過(guò)或三分之二以上業(yè)主同意。這意味著,對(duì)有業(yè)委會(huì)的小區(qū)而言,物業(yè)公司想要提價(jià),就必然帶來(lái)與業(yè)委會(huì)之間的博弈,業(yè)主不同意的概率很大,雙方的矛盾將增多。
中介中介公司對(duì)互聯(lián)網(wǎng)入口的爭(zhēng)奪將更加激烈
●移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái),房地產(chǎn)中介行業(yè)迎來(lái)前所未來(lái)的大變局時(shí)代,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)入口的爭(zhēng)奪、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建立成為中介必爭(zhēng)之地。
●與此同時(shí),房地產(chǎn)一、二手聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)模式在近年逐漸興起和成熟,傳統(tǒng)的房產(chǎn)電商和新興的房產(chǎn)電商平臺(tái)都想從中分一杯羹,打出“全民經(jīng)紀(jì)人概念”。不僅如此,“獨(dú)立經(jīng)紀(jì)人”“合伙經(jīng)紀(jì)人”等概念也是層出不窮,這一切都迫使傳統(tǒng)中介公司做出轉(zhuǎn)型。
●1月5日,在中原集團(tuán)全國(guó)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,中原宣布未來(lái)三年內(nèi),將投入10億資金用于系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用,提升運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年將著力于大數(shù)據(jù)、大金融、大團(tuán)隊(duì)、大平臺(tái)的構(gòu)建,全力打造中原四大核心運(yùn)營(yíng)體系。
●行業(yè)的馬太效應(yīng)顯現(xiàn),中小公司的發(fā)展會(huì)更加艱難。大公司會(huì)投入更多精力進(jìn)行線上平臺(tái)建設(shè),平臺(tái)化成為不可避免的趨勢(shì)。傳統(tǒng)的電商平臺(tái)與傳統(tǒng)中介會(huì)有新的合作方式出現(xiàn),以往收取端口費(fèi)模式會(huì)被顛覆。
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