近日，從某微信群得知這樣一則消息。而就在不久前，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目投資簽約儀式在成都舉行，成為進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的前奏。

　　新能源項目落戶南充

　　其實(shí)，早在去年11月下旬，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在考察吉利期間與吉利董事長李書福在新能源汽車前的合影就引起了各界關(guān)注。或許是總理表達(dá)了什么，或許是李書福從總理的話語間洞悉到了什么，又或許是吉利新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略的延伸。一個月后，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目正式落戶四川南充。

　　在項目簽約儀式現(xiàn)場，李書福在致辭中表示，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目，正是吉利積極響應(yīng)黨和政府深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的號召。

　　據(jù)了解，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目為吉利國內(nèi)布局建設(shè)的首個新能源商用車項目，選址在南充市嘉陵區(qū)，總投資70億元，包括年產(chǎn)10萬輛新能源商用車、5萬臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地和新能源商用車研究院。項目建成并完全達(dá)產(chǎn)后，每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入216億元，稅收15億元。

　　而吉利新能源商用車項目的正式運(yùn)行，也勢必加劇新能源乃至傳統(tǒng)能源商用車市場的競爭。

　　或采用甲醇燃料

　　自吉利宣布進(jìn)入新能源商用車領(lǐng)域后，人們紛紛猜測所投產(chǎn)車型以及采用哪種新能源動力形式，為此，《商用汽車新聞》記者撥通了吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人的電話。遺憾的是，吉利方面表示，相關(guān)內(nèi)容仍不方便透露。