巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周末回升態(tài)勢(shì)，本周漲勢(shì)更為明顯。太平洋市場(chǎng)繼續(xù)向好，一方面，市場(chǎng)有印尼、東澳至印度的煤炭船運(yùn)成交，回國(guó)煤炭成交相對(duì)少；南 美、美灣以及美西的糧食船運(yùn)成交是推動(dòng)巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲更為主要的原因。煤炭船運(yùn)航次期租租金較前期好轉(zhuǎn)，但略低于糧食租金。成交記錄顯示，7.2 萬(wàn)載重噸船，香港即期交船，經(jīng)印尼回中國(guó)，成交日租金為4500美元。周四，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為4818美元， 較上周四上漲26.5%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為4.088美元/噸，較上周四上漲10.1%。糧食方面，二季度是南美糧食傳統(tǒng)旺季，在市場(chǎng)預(yù) 期向好的影響下，部分運(yùn)力空放南美，由于南美運(yùn)力較多，大豆收割進(jìn)度較上年慢，南美糧食運(yùn)價(jià)僅小漲。成交記錄顯示，7.5萬(wàn)載重噸船，3月下旬南美東海岸 交船，新加坡-日本范圍還船，成交日租金為1萬(wàn)美元加上10萬(wàn)美元的空放補(bǔ)貼。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為21.460美元/噸，較上 周四上漲3.2%。由于較多運(yùn)力空放南美，導(dǎo)致北太平洋市場(chǎng)和美灣運(yùn)力減少，市場(chǎng)供需有所改善，運(yùn)價(jià)漲幅高于南美，NOPAC的成交日租金在 5000-6000美元。美西塔科馬至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為16.541美元/噸，較上周四上漲3.2%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船市場(chǎng)成交略增，以及在巴拿馬型船回升的積極情緒拉動(dòng)下，運(yùn)價(jià)有所好轉(zhuǎn)，止跌回升。周四，中國(guó)南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為 3648美元，較上周四上漲5.9%。印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為5.278美元/噸，較上周四上漲3.0%。菲律賓鎳礦運(yùn)輸市場(chǎng)有船舶成交報(bào)告，南中國(guó)交船，經(jīng)菲律賓，回中國(guó)，成交日租金在5000-6000美元。周四，菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為6.433美元/噸，較上周四上漲3.5%。