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哈佳高鐵工程正式復工 計劃2019年竣工
2015/3/21 8:34:01 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 民航產業道路運輸產業新能源汽車汽車電子智能汽車輪胎貴陽市汽車服務減速機智能汽車公路客運中心汽車零部件車載收音機記者從中鐵二十二局哈建公司哈佳鐵路項目部獲悉,記者從中鐵二十二局哈建公司哈佳鐵路項目部獲悉,哈(哈爾濱)佳(佳木斯)高速鐵路工程正式復工。按計劃,工程將于2019年竣工。屆時,哈佳高鐵將成為 哈大客運專線在黑龍江省東北部地區的延伸,沿線賓縣、方正、得莫利等地都將并入中國“四縱四橫”高鐵網,旅客將體會到高鐵出行的方便快捷。
哈佳高速鐵路是哈爾濱至佳木斯開通的以客運為主、兼顧貨運的客貨共線電氣化雙線鐵路。線路全長343.097公里,其中新建線336.872公里。全線設 哈爾濱、趙安屯、賓西北、賓西東、賓州、賓安、勝利鎮、日興屯、雙龍湖、方正、得莫利、高楞、達連河、依蘭、宏克力、興華、平安屯、佳木斯、佳木斯東等 19座車站,設計時速200公里。建成后,哈佳高速鐵路將是目前世界范圍內最長的一條全線規劃于高寒地區的高速鐵路。
按照計劃,2019年,哈佳高鐵將建成投用,屆時哈爾濱到佳木斯鐵路運行時間將由現在的7個多小時縮短至兩個小時。未來,哈佳高鐵將與在建的哈齊、哈牡客 運專線,規劃建設的牡佳客運專線共同構成我省高速鐵路網骨架,提升東北路網運輸質量;哈佳高鐵還將與既有佳木斯至同江鐵路線連接直通同江,待同江中俄鐵路 大橋建成后,旅客或可直達俄羅斯。
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